總投資近200億，南京首個PPP模式軌交項目地鐵5號線開建
2016-12-29
（原標題：總投資近200億，南京首個PPP模式軌交項目地鐵5號線開建）
12月28日，南京市首條采用PPP模式建設的軌道交通線路——地鐵5號線正式開建，總投資規(guī)模接近200億元。這條地鐵線路工程于今年9月由綠地控股（600606.SH）全資子公司綠地控股集團有限公司與上海隧道工程有限公司聯(lián)合體中標，這也是綠地控股首條正式開工建設的地鐵線路。
南京地鐵5號線是南京地鐵“十三五”建設規(guī)劃中的第一條開工線路，也是南京市軌道交通線網(wǎng)的骨干線路。線路起于江寧區(qū)的吉印大道站，終于鼓樓區(qū)的方家營站，全長37.4公里，全部為地下線，共設地下車站30座，最高設計時速為80公里/小時，預計2020年底建成通車。5號線建成后將成為南京市全網(wǎng)客流量、客流強度最大的線路之一。
今年以來，綠地持續(xù)大手筆追資“大基建”產(chǎn)業(yè)板塊，產(chǎn)業(yè)平臺能級、項目含金量均大幅提升，已成為綠地又一個千億級以上的產(chǎn)業(yè)板塊。在區(qū)域綜合開發(fā)、高速公路、生態(tài)園林等基建業(yè)務之外，綠地地鐵基建業(yè)務開始進入實施階段。
值得一提的是，在年內成功并購江蘇省建、博大綠澤等一批實力基建企業(yè)之后，綠地已初步形成“覆蓋投融建造管、布局東西南北中”的基建產(chǎn)業(yè)版圖。隨后綠地控股成功中標包括南京地鐵5號線、寧波杭州灣新區(qū)等8個PPP項目，覆蓋5省9市，覆蓋地鐵、高速、城市公園、片區(qū)開發(fā)等多個領域。
綠地控股集團董事長、總裁張玉良繼續(xù)看好基建行業(yè)下階段增長空間，“以人為核心的新型城鎮(zhèn)化還將繼續(xù)推進，促進基礎設施互聯(lián)互通、提高城市公共服務供給能力等，依舊將是投資的重點，基建行業(yè)仍然面臨大有可為的難得機遇?！?br />
基于此，綠地欲打造與中國建筑、中國鐵建等央企齊名的“中綠建”，并預計2017年基建板塊收入將在今年基礎上繼續(xù)大幅增長，到2020年實現(xiàn)4000億元的年銷售目標，成為國內最具競爭力和影響力的投資建設集團之一。
本文來源：21世紀經(jīng)濟報道
