福州地鐵1號(hào)線全線今天正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)
2017-01-06
（原標(biāo)題：福州地鐵1號(hào)線全線今天正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)）
央廣網(wǎng)福州1月6日消息（記者張子亞）今日上午6：30，福州地鐵1號(hào)線（一期）全線通車(chē)試運(yùn)營(yíng)儀式啟動(dòng)，首趟地鐵正式發(fā)出，福州地鐵1號(hào)線全天運(yùn)營(yíng)16個(gè)小時(shí)，作為福州首條開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的軌道交通項(xiàng)目，標(biāo)志著福州市乃至福建省正式邁入“地鐵時(shí)代”。
作為福州軌道交通線網(wǎng)南北向主干線，地鐵1號(hào)線（一期）全長(zhǎng)24.89公里，共設(shè)21座車(chē)站，聯(lián)絡(luò)福州南、北火車(chē)站兩大客運(yùn)樞紐，有利于緩解福州市中心的地面交通壓力，提升城市品質(zhì)，是福建省開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的第一條地鐵線。
福州地鐵1號(hào)線全線運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間為6：30至22：30，全天運(yùn)營(yíng)16小時(shí)，福州也成為全國(guó)首條新線一開(kāi)通即提供16小時(shí)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的兩座城市之一（另一個(gè)是廣州）。正式試運(yùn)營(yíng)后，福州地鐵高峰時(shí)段行車(chē)間隔為6分45秒，平峰時(shí)段行車(chē)間隔9分10秒。
(原標(biāo)題：福州地鐵1號(hào)線全線今天正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng))
本文來(lái)源：央廣網(wǎng)
