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長株潭城際鐵路日均發(fā)送旅客萬人次

2017-01-11　

        本網(wǎng)訊長株潭城際鐵路自2016年12月26日開通運(yùn)營以來，日均旅客發(fā)送量約為1萬人次。

        長株潭城際鐵路是湖南拾3+5”城際鐵路網(wǎng)的核心項(xiàng)目，全長95.5公里，線路等級為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速200公里，初期運(yùn)營時(shí)速為160公里，全線設(shè)車站21座。長株潭城際鐵路以城際客流為主、兼顧城市客流，開通運(yùn)營初期每天間隔1小時(shí)左右開行一趟動車組，后續(xù)將不斷加密，基本實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)行。

        在建設(shè)中，長株潭城際鐵路充分考慮經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、實(shí)用等因素。湖南地處丘陵地帶，長株潭城際鐵路通過的區(qū)域基本上都是城區(qū)和經(jīng)濟(jì)活躍地段，為節(jié)約用地和保護(hù)環(huán)境，長株潭城際鐵路將8座火車站建在地下，也因此成為全國地下火車站數(shù)量最多的鐵路。

        據(jù)悉，長沙、株洲、湘潭三市是湖南全省經(jīng)濟(jì)核心區(qū)，湖南超過三分之二的大型企業(yè)都集中在三市。2015年，長株潭三市的經(jīng)濟(jì)總量占湖南經(jīng)濟(jì)總量的44%。長株潭城際鐵路的開通運(yùn)營，將加快三市間人員、經(jīng)濟(jì)和信息交流，助推湖南資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)，同時(shí)鞏固長株潭三市湖湘經(jīng)濟(jì)核心地位，強(qiáng)化長株潭城市群“龍頭”作用，引領(lǐng)全省各地快速步入小康社會。

        

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