滬楊高南路世紀大道環(huán)島改建部分道路今起實施繞行
2017-01-14
（原標題：滬楊高南路世紀大道環(huán)島改建部分道路今起實施繞行）
原標題：楊高南路世紀大道環(huán)島改建
據(jù)《勞動報》報道，新春佳節(jié)前夕，本市有關部門將按計劃推進楊高南路（世紀大道-浦建路）改建、軌道交通18號線民生路站土建兩項重大市政工程。記者昨天從浦東交警部門獲悉，自今天起，將該環(huán)島由現(xiàn)狀環(huán)形通行改為地面十字交叉路口通行模式，交通組織隨之調整。
據(jù)悉，通過改建，將實現(xiàn)楊高路世紀大道下立交與新建地道的連接。工程施工期間，楊高路世紀大道下立交將予封閉。
根據(jù)交通組織調整方案，調整后，楊高中路（楊浦大橋至南浦大橋方向）進入上述路口，地面道路新增直行車道和左轉、右轉進入世紀大道車道；浦電路-世紀大道口，新增東向南左轉進入世紀大道車道；源深路楊高路口施行“右進右出”交通組織措施，僅楊高中路（楊浦大橋方向來車）可以右轉進入源深路，其它各個方向車流均需通過世紀大道-浦電路繞行；同時，源深路（浦東大道方向來車）僅能在此路口右轉進入世紀大道；取消原行人進入環(huán)島中央的日晷的人行橫道線。
此外，18號線民生路站也將在21日開工建設，施工區(qū)域主要涉及民生路、張楊路-民生路口中間區(qū)域。本市公安交通管理部門將在張楊路-民生路口施行“四面禁左”等交通組織措施。屆時，張楊路-民生路口全天禁止機動車4個方向左轉，東西向交通基本保持現(xiàn)有格局；民生路（羽山路至張楊路段）調整為機動車南向北單向通行，同時，保留兩側行人和非機動車道；桃林路（商城路-羽山路）調整為北向南兩條機動車道，南向北一條機動車道。
據(jù)悉，民生路-羽山路-桃林路-商城路組成施工區(qū)域外圍交通微循環(huán)，原4個方向在此路口左轉車輛需提前繞道通行。受上述交通組織措施影響，公交790等5條公交線路走向和站點設置相應調整。
需要特別提醒的是，承擔分流職能的沈家弄路、桃林路、羽山路、巨野路，道路兩側大多為居住小區(qū)，小區(qū)出入口相對密集。目前，沈家弄路（巨野路-民生路）兩側為臨時車輛停放點，不對外開放。羽山路（桃林路-民生路）設有多套抓拍“違法停車”的電子警察系統(tǒng)，對該路段上雙向違法停車實施全時段監(jiān)控。新措施施行后，預計沈家弄路、桃林路、羽山路、巨野路車流量會出現(xiàn)逐步上升的態(tài)勢。
(原標題：滬楊高南路世紀大道環(huán)島改建部分道路今起實施繞行)
本文來源：東方網(wǎng)
