黃桷坪長江大橋建議今年啟動(dòng)建設(shè)
2017-01-19
（原標(biāo)題：黃桷坪長江大橋建議今年啟動(dòng)建設(shè)）
龍興隧道工程是溝通機(jī)場(chǎng)東聯(lián)絡(luò)線的重要節(jié)點(diǎn)
隨著經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，城市交通規(guī)劃建設(shè)備受市民關(guān)注。市四屆人大五次會(huì)議召開期間，市人大代表對(duì)優(yōu)化城區(qū)交通紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
市人大代表劉瑞江在《關(guān)于加快黃桷坪長江大橋建設(shè)的建議》中提到，黃桷坪長江大橋是市政府規(guī)劃的城市快速路的一部分，是內(nèi)環(huán)高架和十字通道項(xiàng)目四橫線分流道的重要節(jié)點(diǎn)工程。大橋建成后，一方面將成為連接九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū)的快速通道；另一方面，將極大改善九龍半島外向交通，為九龍半島片區(qū)打造中央商務(wù)輔中心、商務(wù)聚集區(qū)、高檔住宅區(qū)提供交通保障。
按市政府部署，九龍坡區(qū)已全面啟動(dòng)九龍半島開發(fā)建設(shè)，嘉華大橋南延伸段三期青龍嘴立交等節(jié)點(diǎn)工程即將完成征地并啟動(dòng)建設(shè)。劉瑞江認(rèn)為，若能同步啟動(dòng)黃桷坪長江大橋建設(shè)，一方面可以形成區(qū)域發(fā)展熱點(diǎn)效應(yīng)，提升九龍半島島內(nèi)地塊的招商熱度；另一方面，可結(jié)合大渡口重鋼區(qū)域形成重要增長極，促進(jìn)內(nèi)環(huán)“退二進(jìn)三”戰(zhàn)略部署。
他建議，市政府盡快完成黃桷坪長江大橋的過江功能論證和投融資方案，爭取在2017年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)。
軌道4號(hào)線西延伸段
市人大代表郝明在《關(guān)于加快軌道4號(hào)線向西延伸段建設(shè)的建議》中提出，江北區(qū)東西狹長、南北進(jìn)深窄，境內(nèi)有建成、在建及規(guī)劃共9條軌道交通線路，其中7條線路即3、5、6、8、10、11號(hào)線及環(huán)線均為縱向跨境線路，僅9號(hào)線及4號(hào)線兩條線路為嘉華大橋以東橫向線路，嘉華大橋以西區(qū)域沒有橫向線路。
據(jù)介紹，江北區(qū)在2016年向市政府請(qǐng)求增加4號(hào)線西延伸段，以覆蓋嘉華大橋以西的橫向區(qū)域，形成與軌道5號(hào)線和環(huán)線的換乘。市政府責(zé)成市規(guī)劃局已研究兩個(gè)方案。
“可以說軌道4號(hào)線西延伸段已有雛形，但離落地實(shí)施還有四個(gè)程序，還有相當(dāng)長的過程?！焙旅鹘ㄗh，鑒于軌道項(xiàng)目從納入線網(wǎng)規(guī)劃到開工建設(shè)，過程復(fù)雜、時(shí)間較長，需多部門共同協(xié)作，特提請(qǐng)市政府安排相關(guān)部門加快推進(jìn)相關(guān)程序，將軌道4號(hào)線西延伸段納入《重慶市城市交通線網(wǎng)規(guī)劃》，按程序進(jìn)行各項(xiàng)報(bào)批工作，力爭在兩年內(nèi)完成各項(xiàng)手續(xù)，開工建設(shè)。
龍盛片區(qū)居民出行
龍盛片區(qū)被定為主城東部的城市副中心。隨著兩江新區(qū)開發(fā)開放深入推進(jìn)，龍盛片區(qū)人流量劇增，預(yù)計(jì)到2020年常住人口規(guī)模將突破50萬人。
市人大代表鄧華提出《關(guān)于加快軌道交通4號(hào)線二期和龍興隧道兩端連接道建設(shè)的建議》中提出，加快軌道交通4號(hào)線二期建設(shè)，將龍盛片區(qū)和渝北區(qū)北部（尤其是具有較高旅游經(jīng)濟(jì)價(jià)值的統(tǒng)景鎮(zhèn)）聯(lián)系在一起，加強(qiáng)兩地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。
鄧華介紹，機(jī)場(chǎng)東聯(lián)絡(luò)線南線是機(jī)場(chǎng)連接龍盛片區(qū)的重要快速干道。目前，位于兩江新區(qū)范圍內(nèi)的機(jī)場(chǎng)東聯(lián)絡(luò)線南線已基本修通，渝北區(qū)正積極推進(jìn)渝北段建設(shè)。位于兩條道路之間的龍興隧道工程是重要節(jié)點(diǎn)，建議市級(jí)有關(guān)部門協(xié)調(diào)加快推進(jìn)。
主城區(qū)東向大通道
根據(jù)全市綜合交通規(guī)劃和長壽區(qū)綜合交通規(guī)劃，在主城區(qū)東向通道上，規(guī)劃了三環(huán)高速遠(yuǎn)景預(yù)留通道、三環(huán)高速長壽聯(lián)絡(luò)線，加上在建的渝長高速擴(kuò)能線和建成的渝宜高速，共計(jì)4條高速通道；同時(shí)還規(guī)劃控制了一條快速路通道。
市人大代表程敏表示，長壽區(qū)作為該通道的重要節(jié)點(diǎn)城市，是主城區(qū)特別是兩江新區(qū)東向出口必經(jīng)之地。加快三環(huán)高速長壽聯(lián)絡(luò)線通道建設(shè)，及早謀劃并實(shí)施兩江新區(qū)與長壽區(qū)快速路通道建設(shè)，是實(shí)現(xiàn)全市互聯(lián)互通、互融互補(bǔ)的一體化協(xié)同發(fā)展的重要舉措之一。
程敏建議，市交委將三環(huán)高速長壽聯(lián)絡(luò)線納入近期建設(shè)計(jì)劃并實(shí)施。目前，該通道已納入全市綜合交通規(guī)劃統(tǒng)籌考慮，是市政府已審查批準(zhǔn)的通道。據(jù)悉，該項(xiàng)目兩端分別銜接三環(huán)高速（兩江新區(qū)段）和渝長擴(kuò)能線，起點(diǎn)位于兩江新區(qū)快速路六縱線與三環(huán)相交處，終點(diǎn)位于長壽經(jīng)開區(qū)MDI北側(cè)八顆組團(tuán)。線路全長約18.8公里，其中隧道段長度約2.6公里，32米路基寬度，雙向6車道。
重慶晚報(bào)記者趙方敏王乙竹李瑯何浩吳娟
(原標(biāo)題：黃桷坪長江大橋建議今年啟動(dòng)建設(shè))
本文來源：華龍網(wǎng)-重慶晚報(bào)
