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地鐵3號線東段6站擬年底開建

2017-02-05　

        （原標(biāo)題：地鐵3號線東段6站擬年底開建）

        管莊路西口站、樓梓莊橋西站、樓梓莊站、高辛莊站和曹各莊北站。其中，在東風(fēng)站和管莊路西口站可換乘地鐵12號線，在曹各莊北站可以換乘平谷線。這樣，再加上一期西段設(shè)置的5座換乘站，地鐵3號線一期總計將可與2號線、10號線、17號線、14號線、12號線、平谷線和遠期規(guī)劃中的R4線和高鐵線路實現(xiàn)換乘。

        環(huán)評方案同時顯示，3號線一期東段6站擬于今年年底開工，全線15站則計劃在2020年建成，建成后全天運行18個小時。作為北京正在打造的“8A”線網(wǎng)中的一條，3號線一期將選用8節(jié)編組A型車。據(jù)了解，8A型列車額定載客量為2480人，比常見的6節(jié)編組B型列車的運能提升了76%，相當(dāng)于多拉了千余人。J201

        本報訊（記者趙瑩瑩）繼此前西段9站的環(huán)評方案公布后，昨天，中國鐵道科學(xué)研究院最終發(fā)布了地鐵3號線一期東段的二次環(huán)評方案。方案顯示，3號線一期東段將設(shè)6座地下車站，并有兩座換乘車站可與地鐵12號線和平谷線實現(xiàn)換乘。按照計劃，東段擬于今年年底開工。

        地鐵3號線一期工程是一條東西方向的軌道交通干線，定位為大運量等級線路，途經(jīng)東城區(qū)和朝陽區(qū)，沿線串聯(lián)了中心城、東風(fēng)、東壩等主要居住和功能區(qū)。此前，由于東壩地區(qū)的規(guī)劃方案尚未成熟，3號線一期采取了分段建設(shè)的方案，先開建從東四十條站到東壩中街站的西段9站，并已于2016年底進入實質(zhì)化開工階段。

        最新公布的環(huán)評方案顯示，3號線一期東段工程，西起東壩中街北側(cè)站端，出站后向東轉(zhuǎn)入規(guī)劃東壩大街，在金盞沿規(guī)劃路向北接入終點曹各莊北站。線路全長7.1公里，全部為地下線，設(shè)站6座，包括東風(fēng)站

        (原標(biāo)題：地鐵3號線東段6站擬年底開建)

        本文來源：北京晚報

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