交通投資審批“放權(quán)”再邁一步核準(zhǔn)投資實(shí)現(xiàn)“零審批”
2017-02-09 
        (原標(biāo)題:交通投資審批“放權(quán)”再邁一步核準(zhǔn)投資實(shí)現(xiàn)“零審批”)

        經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)北京2月8日訊(記者林火燦)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)近日印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步下放政府投資交通項(xiàng)目審批權(quán)的通知》?!锻ㄖ访鞔_,將對(duì)列入國(guó)家批準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)劃中非跨省新建(含增建雙線(xiàn))普通鐵路項(xiàng)目等4項(xiàng)政府投資交通項(xiàng)目審批事項(xiàng)予以下放,并同步推進(jìn)交通領(lǐng)域政府核準(zhǔn)投資項(xiàng)目改革。

        “這是國(guó)家發(fā)展改革委在推進(jìn)交通行政審批制度改革中邁出的第三步?!眹?guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)鄭劍表示,經(jīng)過(guò)多輪簡(jiǎn)政放權(quán)改革,不斷取消和下放審批事項(xiàng),國(guó)家發(fā)展改革委交通領(lǐng)域?qū)徟马?xiàng)壓減了90%以上,審批時(shí)間也大幅壓縮。

        黨的十八大以來(lái),國(guó)家發(fā)展改革委以交通領(lǐng)域作為深化投資項(xiàng)目審批改革的重點(diǎn),不斷下放交通項(xiàng)目審批權(quán)限、簡(jiǎn)化審批程序,努力下好簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)先手棋。據(jù)介紹,自2013年以來(lái),國(guó)家發(fā)展改革委的交通行政審批制度改革持續(xù)推進(jìn)、不斷深化,共經(jīng)過(guò)了3個(gè)步驟:第一步以城市軌道交通項(xiàng)目審批改革為先手棋,第二步推進(jìn)審批程序簡(jiǎn)化和部分審批事項(xiàng)下放,此次《通知》是改革的第三步。

        根據(jù)《通知》,對(duì)列入國(guó)家批準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)劃中非跨省新建(含增建雙線(xiàn))普通鐵路項(xiàng)目、新建高速公路項(xiàng)目、重大獨(dú)立公(鐵)路橋梁隧道項(xiàng)目、交通行業(yè)直屬院校和科研機(jī)構(gòu)等中央本級(jí)非經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目(使用中央預(yù)算內(nèi)投資5000萬(wàn)元及以上項(xiàng)目除外)等4項(xiàng)政府投資交通項(xiàng)目審批事項(xiàng)予以下放,并均要求通過(guò)全國(guó)投資項(xiàng)目在線(xiàn)審批監(jiān)管平臺(tái)報(bào)國(guó)務(wù)院投資主管部門(mén)備案,國(guó)家發(fā)展改革委僅保留少部分資金需求大、占用公共資源多、需加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)的重大項(xiàng)目和中央投資為主項(xiàng)目的審批權(quán)限。同時(shí),考慮到審批權(quán)限下放后承接問(wèn)題,以及綜合協(xié)調(diào)的需要,對(duì)明確由省級(jí)政府和有關(guān)部門(mén)單位審批或決定的事項(xiàng),不得再行下放或轉(zhuǎn)移。

        國(guó)家發(fā)展改革委還同步推進(jìn)交通領(lǐng)域政府核準(zhǔn)投資項(xiàng)目改革。2016年底,國(guó)家發(fā)展改革委在《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄(2016年本)》中將干線(xiàn)鐵路、高速公路、非跨境的重大獨(dú)立公路(鐵路)橋梁隧道、重大煤炭礦石油氣專(zhuān)用泊位、重大集裝箱專(zhuān)用碼頭、重大內(nèi)河航運(yùn)航電樞紐等不涉及國(guó)務(wù)院事權(quán)的交通項(xiàng)目核準(zhǔn)事項(xiàng)全部予以取消和下放,在交通項(xiàng)目核準(zhǔn)方面實(shí)現(xiàn)了“零審批”。

        鄭劍表示,國(guó)家發(fā)展改革委在繼續(xù)下放項(xiàng)目審批權(quán)限的同時(shí),將不斷強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)和約束作用,提高“管”的有效性,提升行政服務(wù)質(zhì)量和水平,增強(qiáng)“服”的主動(dòng)性,把工作重心轉(zhuǎn)到規(guī)劃引導(dǎo)、銜接協(xié)調(diào)和后續(xù)監(jiān)管上來(lái)。

        (原標(biāo)題:交通投資審批“放權(quán)”再邁一步核準(zhǔn)投資實(shí)現(xiàn)“零審批”)

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