廣州地鐵九號(hào)線(xiàn)計(jì)劃年底開(kāi)通
2017-02-11
（原標(biāo)題：廣州地鐵九號(hào)線(xiàn)計(jì)劃年底開(kāi)通）
信息時(shí)報(bào)訊（記者郭蘇瑩通訊員魯亢劉偉）昨日，記者從廣州地鐵獲悉，貫穿花都、白云的廣州地鐵九號(hào)線(xiàn)又有新進(jìn)展。日前，九號(hào)線(xiàn)首列車(chē)順利運(yùn)抵廣州，后續(xù)將開(kāi)展列車(chē)的靜、動(dòng)調(diào)試，計(jì)劃于今年年底開(kāi)通。
據(jù)悉，九號(hào)線(xiàn)11列車(chē)全部由中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司生產(chǎn)，采用了與三號(hào)線(xiàn)北延段、三號(hào)線(xiàn)增購(gòu)車(chē)輛相同的編組形式及設(shè)計(jì)速度（6節(jié)編組，最高時(shí)速120公里/小時(shí)），遠(yuǎn)期可與三號(hào)線(xiàn)列車(chē)混跑。
據(jù)了解，九號(hào)線(xiàn)列車(chē)是在總結(jié)積累既有車(chē)輛運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化與創(chuàng)新。如司機(jī)室設(shè)計(jì)采用現(xiàn)代化而具美感的設(shè)計(jì)，將司機(jī)舒適性和合理性完美結(jié)合；列車(chē)風(fēng)道重新進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用專(zhuān)用風(fēng)道及主動(dòng)廢排等裝置，確保良好的客室氣流組織，提高乘客舒適度；列車(chē)內(nèi)部照明采用新型LED燈和透光材料燈罩，燈光柔和而不失明亮，給人一種寬敞感及舒暢感；為了便于部分特殊乘客的出行，車(chē)上還特別設(shè)置輪椅區(qū)，并配有輪椅固定帶，為特殊乘客提供安全保障。
廣州地鐵透露，九號(hào)線(xiàn)計(jì)劃年底開(kāi)通，飛鵝嶺至高增段全長(zhǎng)20.1公里，設(shè)飛鵝嶺、花都汽車(chē)城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣嘗馬鞍山公園、蓮塘村、清塘、高增等11座車(chē)站，其中，廣州北站與遠(yuǎn)期八號(hào)線(xiàn)北延段換乘、高增站與三號(hào)線(xiàn)北延段換乘。線(xiàn)路覆蓋白云區(qū)、花都區(qū)，建成后將為花都等外圍組團(tuán)的發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)共進(jìn)鋪平道路，對(duì)支撐廣州市城市空間布局調(diào)整和社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
地鐵集團(tuán)表示，隨著九號(hào)線(xiàn)首列車(chē)的陸續(xù)到貨，后續(xù)將開(kāi)展列車(chē)的靜、動(dòng)調(diào)試，5000公里試運(yùn)行試驗(yàn)、型式試驗(yàn)等相關(guān)工作，確保新線(xiàn)開(kāi)通前列車(chē)達(dá)到最佳狀態(tài)。
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