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國家集疏運大通道青島疏港高速公路年內(nèi)開工建設

2017-02-14　

        近日，國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步貫徹落實“三大戰(zhàn)略”發(fā)揮高速公路支撐引領(lǐng)作用的實施意見》，我國將著力推進連接沿海港口的高速公路建設，完善沿海港口高速公路集疏運網(wǎng)絡，推進包括青島在內(nèi)的主要港口疏港高速公路建設。根據(jù)最新公布的《山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃調(diào)整（2016—2030）》方案，山東省將原研究線位梁山至五蓮段高速新增列入規(guī)劃線位，與原規(guī)劃的董家口疏港高速（董家口至五蓮高速）形成董家口至梁山（魯豫界）高速，作為全省5條橫線之一列入規(guī)劃，形成山西中南部經(jīng)河南連接董家口港區(qū)的集疏運大通道，進一步拓展董家口港區(qū)經(jīng)濟發(fā)展腹地，加強山東省東西部乃至與我國中西部地區(qū)聯(lián)系，提升青島港口競爭力。董家口至梁山高速將分段實施，目前，董家口至五蓮段正在加緊推進前期工作，計劃于2017年年底前開建，“十三五”期間建成通車。該項目起于董家口港區(qū)，終點在五蓮境內(nèi)接濰日高速，全長約43.6公里（其中青島段長約22.2公里），采用雙向四車道高速公路標準，估算總投資約40億元。

        

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