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全國最長地鐵重疊隧道貫通

2017-02-27　

        （原標題：全國最長地鐵重疊隧道貫通）

        

        地鐵站臺分為上下兩層，和平行隧道站臺不同的是，乘客乘坐不同方向的列車不是在同一層內候車。新華社發(fā)

        

        新華社天津2月25日電（記者齊中熙張華迎）我國地鐵最長重疊隧道——由天津軌道交通集團地鐵集團組織建設、中鐵十八局集團施工的天津地鐵5號線成林道站至津塘路站25日實現雙線安全貫通，標志著我國城市軌道交通建設科研攻關取得了重大突破。

        該隧道為單洞上下重疊，分左右線，采用盾構法施工，全長1349米，下穿京津城際延伸線、津秦（天津至秦皇島）高鐵和津山（天津至山海關）鐵路，并側穿大型立交橋和繁華商業(yè)區(qū)，隧道頂部距離地面最小厚度為5.16米，上下重疊間距最小為2.28米。這種在高烈度強震區(qū)和特軟地質層等復雜環(huán)境下，進行盾構機長距離、小間距重疊隧道施工，其技術在國內尚屬首次。

        該隧道的成功貫通，為國內外軟弱地質條件下重疊隧道采用盾構法的設計與施工提供寶貴的經驗和依據，為今后類似工程規(guī)劃與建設提供了成功范例。

        (原標題：全國最長地鐵重疊隧道貫通)

        本文來源：中原網-鄭州日報

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