“十三五”交通規(guī)劃:2020年80%以上大城市通高鐵
2017-03-02 
        (原標(biāo)題:“十三五”交通規(guī)劃:2020年80%以上大城市通高鐵)

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        2017-03-0112:33

        到2020年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程要達(dá)到15萬公里,其中高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3萬公里。高速鐵路要覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上城市。高速公路要建成15萬公里。重要城市群核心城市間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市間實(shí)現(xiàn)1—2小時(shí)通達(dá)。

        國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,提出到2020年,要基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,部分地區(qū)和領(lǐng)域率先基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。

        《規(guī)劃》列出了一系列主要發(fā)展目標(biāo),包括到2020年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程要從2015年的12萬公里增加到15萬公里,其中高速鐵路營(yíng)業(yè)里程從2015年的1.9萬公里增加到3萬公里。高速鐵路要覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上城市。

        全國(guó)公路通車?yán)锍痰?020年要達(dá)到500萬公里,其中高速公路建成15萬公里。民用機(jī)場(chǎng)要達(dá)到260個(gè),通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到500個(gè)。鐵路、高速公路、民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上的城市,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程要從2015年的3300公里增長(zhǎng)到6000公里。綜合交通網(wǎng)總里程達(dá)到540萬公里左右。重要城市群核心城市間、核心城市與周邊節(jié)點(diǎn)城市間實(shí)現(xiàn)1—2小時(shí)通達(dá)。

        關(guān)于具體建設(shè)項(xiàng)目,《規(guī)劃》要求“十三五”期間要構(gòu)建橫貫東西、縱貫?zāi)媳薄?nèi)暢外通的“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道。高鐵方面,要貫通京哈—京港澳、陸橋、滬昆、廣昆等高速鐵路通道,建設(shè)京港(臺(tái))、呼南、京昆、包(銀)海、青銀、蘭(西)廣、京蘭、廈渝等高速鐵路通道。

        高速公路方面,要求加快推進(jìn)由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線,以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡(luò)線等組成的國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)。

        機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面,《規(guī)劃》提出打造國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng),建設(shè)京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群,加快建設(shè)哈爾濱、深圳、昆明、成都、重慶、西安、烏魯木齊等國(guó)際航空樞紐。

        《規(guī)劃》還要求到2020年實(shí)現(xiàn)交通智能技術(shù)廣泛應(yīng)用。鐵路信息化水平大幅提升,貨運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理,客運(yùn)網(wǎng)上售票比例要達(dá)到70%?;緦?shí)現(xiàn)重點(diǎn)城市群內(nèi)交通一卡通互通,車輛安裝使用ETC比例大幅提升至50%。交通運(yùn)輸行業(yè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)前裝率和使用率顯著提高。

        (編輯:張凡)

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