今年佛山將新開建5條地鐵打通20條斷頭路
2017-03-18
（原標(biāo)題：今年佛山將新開建5條地鐵打通20條斷頭路）
地鐵二號線一期首個(gè)區(qū)間已單幅貫通
文/圖羊城晚報(bào)記者景瑾瑾制圖/陳日升
16日，佛山召開了全市交通運(yùn)輸工作會議。根據(jù)會上公布的工作計(jì)劃，今年佛山將新開建5條地鐵，分別是四號線一期、十一號線、二號線二期、九號線一期和十三號線一期。另外，今年擬打通20條“斷頭路”、制定“五橫五縱”擁堵路段改善方案等。還將開展廣佛專項(xiàng)公交研究和建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)廣州南站、佛山西站、廣州機(jī)嘗佛山機(jī)嘗南沙等重要交通樞紐的交通連接。
今年要新開建5條地鐵
在軌道建設(shè)方面，廣佛線二期去年底開通試運(yùn)營后，目前佛山新城東站至廣州燕崗站全線無縫對接。截至去年12月31日，廣佛線安全運(yùn)送旅客8735.92萬人次，日均客運(yùn)量達(dá)23.87萬人次。而佛山地鐵二號線一期、三號線均正在建設(shè)中。
據(jù)佛山市鐵路投資建設(shè)集團(tuán)介紹，2017-2022年建設(shè)規(guī)劃修編已完成，根據(jù)國家土地政策和地方政府債務(wù)政策的新變化，廣佛同城的新形勢以及各區(qū)發(fā)展的新要求，經(jīng)過與各區(qū)多輪溝通，并結(jié)合國家發(fā)改委的意見，本輪建設(shè)規(guī)劃的方案和范圍確定為包括一號線三期、二號線二期、三號線調(diào)整段、三號線北延段、四號線一期、六號線一期、九號線一期、十一號線、十三號線一期，總計(jì)193.9公里線路。其中，將確保今年實(shí)現(xiàn)佛山市城市軌道交通四號線一期、十一號線和二號線二期3個(gè)跨區(qū)項(xiàng)目，九號線一期和十三號線一期2個(gè)順德區(qū)內(nèi)項(xiàng)目，共5條地鐵線路動(dòng)工建設(shè)。
“今年是交通建設(shè)的大會戰(zhàn)之年，地鐵二、三號線、廣州地鐵7號線西延線、南海新交通、高明現(xiàn)代有軌電車，都要開足馬力干?！狈鹕绞懈笔虚L趙海在會上表示。
完善組團(tuán)之間路網(wǎng)
根據(jù)會上公布的佛山市《“斷頭路”連通五年行動(dòng)計(jì)劃（2017至2021年）》（送審稿），將用五年時(shí)間，基本消除佛山路網(wǎng)中的“斷頭路”。2017至2021年內(nèi)，計(jì)劃共打通111項(xiàng)“斷頭路”。
按計(jì)劃，在市內(nèi)將完成博愛路西延、桃園路互通立交工程、禪西大道南延、塘西大道三期（桃園路至廣云路段）工程和一環(huán)西拓工程等項(xiàng)目建設(shè)，盡快開展一環(huán)北拓（塘西大道至桂和路段）、碧桂路北延、與軌道二號線二期共建跨西江公路通道工程、季華路西延線等項(xiàng)目前期研究。
在跨市方面，將加強(qiáng)與周邊地市溝通協(xié)商，督促跨市“斷頭路”項(xiàng)目加快建設(shè)，加快佛清從高速南段一期工程、佛江高速公路（天連立交至廣明高速段）、廣佛肇高速、佛江高速（和順至陳村段）、佛清從高速南段二期工程、廣明高速公路二期工程等6個(gè)高速公路項(xiàng)目和海華大橋工程、新均欖路、容桂外環(huán)接中山加六線等4個(gè)跨市干線道路五年內(nèi)如期建成通車。
其中，今年內(nèi)計(jì)劃打通20條“斷頭路”。推進(jìn)禪西大道北延線、荷楊大道、綠景東路（南海大道-桂瀾路）等項(xiàng)目建設(shè)及交通節(jié)點(diǎn)改造，進(jìn)一步完善組團(tuán)之間的快速路和城市道路網(wǎng)絡(luò)。
專項(xiàng)研究廣佛公交
會上還公布了《佛山市2017年公交提升計(jì)劃（征求意見稿）》，按計(jì)劃，今年佛山將建設(shè)二期6條骨干公交，擴(kuò)展公交專用道里程，公交專用道路網(wǎng)高峰期平均速度將達(dá)到20km/h，其中禪城區(qū)達(dá)到18km/h，南海區(qū)桂城街道達(dá)到23km/h。全市公交車完成車載智能服務(wù)終端改造更新，車輛在線率達(dá)到90%。
值得注意的是，還將推動(dòng)專項(xiàng)公交發(fā)展，專項(xiàng)公交主要為在某一時(shí)間段存在特殊用途出行的人群提供公共交通服務(wù)，如企業(yè)班車、酒店往返機(jī)場的穿梭巴士等。將開展廣佛專項(xiàng)公交的研究和建設(shè)，加強(qiáng)廣佛之間的交通聯(lián)系，重點(diǎn)加強(qiáng)廣州南站、佛山西站、廣州機(jī)嘗佛山機(jī)嘗南沙等重要交通樞紐的交通連接。佛山市交通運(yùn)輸局還將聯(lián)合廣州市交通委員會開展廣佛公共交通一體化研究，梳理廣佛同城公交層次、結(jié)構(gòu)和類別，建立廣佛客流互通融合機(jī)制，重點(diǎn)加強(qiáng)公交與軌道換乘銜接、公交站場互融互通、廣佛城巴改造提升、跨市商務(wù)專線運(yùn)營、出租車回程點(diǎn)優(yōu)化等。
制定“五橫五縱”方案
記者還從會上獲悉，為了改善擁堵狀況，目前佛山正在制定《佛山市中心城區(qū)交通擁堵綜合治理策略措施及三年行動(dòng)計(jì)劃》，將研究制定重點(diǎn)片區(qū)的詳細(xì)交通擁堵改善方案。在桂城中心區(qū)、祖廟片區(qū)、季華園片區(qū)開展對片區(qū)的專門交通調(diào)查，從公交慢行設(shè)施、交通組織、信號控制、交通安全等多個(gè)方面提出改善方案。
計(jì)劃制定“五橫五縱”擁堵路段交通詳細(xì)改善方案，五橫分別是桂丹路、海三路—清風(fēng)路、佛平路、季華路、魁奇路；五縱分別是一環(huán)東線、南海大道、嶺南大道、汾江路、佛山大道。同時(shí)，制定中心城區(qū)主要擁堵節(jié)點(diǎn)交通改善方案。如桂瀾路城市廣場路口、季華路—南海大道、季華路—桂瀾路、季華路—霧崗路、同濟(jì)路—嶺南大道等12處擁堵節(jié)點(diǎn)。
編輯：林曉彥
(原標(biāo)題：今年佛山將新開建5條地鐵打通20條斷頭路)
本文來源：金羊網(wǎng)
