昌九改擴建項目探索集約型管理見成效
2017-03-20
3月中旬，筆者走進了昌九高速公路改擴建項目（以下簡稱昌九改擴建項目）構(gòu)件制造中心，見證了昌九改擴建項目以裝配化施工為引領、探索高速公路工業(yè)化建造所帶來的效率與成果。
——產(chǎn)能不受外力因素影響
構(gòu)件制造中心占地約300畝，從空中俯視其地形地貌及上部建筑，就像一艘正在前行的超級航母。放眼望去，構(gòu)件中心成品存放區(qū)堆滿了箱型涵、圓管涵、空心板梁、八字墻和小型構(gòu)件等，一排排、一列列、一疊疊，甚為壯觀。
在成品存放區(qū)，兩輛加長平板車正在運輸空心板梁。據(jù)構(gòu)件制造中心總工程師羅偉介紹，3月初，昌九改擴建項目全面啟動了空心板梁的運輸和安裝，計劃3月份完成400余片空心板梁的安裝施工任務。
作為昌九改擴建項目探索中心＋集約型管理模式的重要依托，構(gòu)件制造中心主要生產(chǎn)量為空心板5281片，箱型涵1628節(jié)/4136米，圓管涵3668米，八字墻514塊，新澤西墻22942延米，小型構(gòu)件4．14萬立方，為整個改擴建項目72％梁板、84％涵洞以及100％小型構(gòu)件的生產(chǎn)。查閱進度報表發(fā)現(xiàn)，截止3月15日，共完成圓管涵100％，箱型涵95％，八字墻45．75％，空心板26．18％，小型構(gòu)件35％。
構(gòu)件制造中心項目經(jīng)理宋心琳介紹，自去年正式投產(chǎn)以來，中心便開足馬力，充分發(fā)揮中心＋集約型管理模式的優(yōu)勢，實現(xiàn)了工廠化生產(chǎn)、流水化作業(yè)，加上智能化控制、信息化管理等平臺的技術(shù)支撐，日常生產(chǎn)不用再看上帝的臉色，產(chǎn)能不受天氣等外力因素的影響，有效保證了昌九改擴建項目全線裝配式施工的需求，為項目建設的全面推進提供了保障。
——向創(chuàng)新和管理要效益、要質(zhì)量
“剛來的時候，也被眼前看到的景像狠狠的震撼了一把?！睒?gòu)件制造中心經(jīng)理宋心琳如是說。
構(gòu)件制造中心現(xiàn)有技術(shù)管理人員和工人約230人，相對傳統(tǒng)的現(xiàn)場零散式預制方式施工，在人員配置上少節(jié)約人力資源500余人。
“人員偏少，事要干好，向創(chuàng)新和管理要效益，要效益更要質(zhì)量。”這是宋心琳每次在生產(chǎn)調(diào)度會上必講的臺詞。
為了有效解放人力，提升產(chǎn)能，發(fā)揮工業(yè)化優(yōu)勢，構(gòu)件制造中心著力從創(chuàng)新和管理方面入手。先后優(yōu)化與提升了拌和樓智能監(jiān)控、模板自動裝拆、智能張拉壓漿、智能安全技術(shù)交底和智能視頻監(jiān)控等應用系統(tǒng)的功能，并先后自主研發(fā)了塑性砼自動生產(chǎn)、智能噴淋養(yǎng)生、機器人自動鑿毛等新理念、新技術(shù)。
質(zhì)量是一種態(tài)度，也是一種責任，更是一個企業(yè)形成品牌的靈魂。在抓產(chǎn)能的同時，構(gòu)件制造中心始終把質(zhì)量放在首要位置。
據(jù)構(gòu)件制造中心總工程師羅偉介紹，由于高度實現(xiàn)了自動化生產(chǎn)水平，少了人為因素的影響，產(chǎn)品質(zhì)量得到了質(zhì)的飛躍。比如鋼筋加工，從拉直、裁剪、彎箍到網(wǎng)片焊接，以及箱型涵、圓管涵等構(gòu)件的鋼筋保護層控制，到各類預制構(gòu)件成品等，均達到了毫米級誤差。
一直以來，構(gòu)件制造中心非常重視從源頭把控產(chǎn)品質(zhì)量，堅持實行原材料動態(tài)管理，對每一批次的沙石料、外加劑、水泥等均實行嚴格檢測，并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)，對配合比進行微調(diào)。為確保原材料稱量準確，定期邀請計量檢測單位對稱量系統(tǒng)進行檢查調(diào)校，做到正負誤差不超過0．5％。同時通過實時監(jiān)控信息管理平臺，確保每一批次、每一車碎石料的水洗流程，實現(xiàn)了砼構(gòu)件成品達到清水混凝土的標準。
——5乘8可以等于或大于400乘8
構(gòu)件制造中心實行中心＋集約型管理模式，表面上看在人力資源上僅僅節(jié)約了500人左右。但透過現(xiàn)象看本質(zhì)，比如從管理費用、安全隱患等等，可以得到有效控制。
筆者發(fā)現(xiàn)，整個鋼筋加工區(qū)，從鋼筋棒材調(diào)直、剪切、翻轉(zhuǎn)，到線材彎箍、鋼筋網(wǎng)片焊接等生產(chǎn)線上，只有13名作業(yè)工人，他們有的在作業(yè)平臺邊看著機器運轉(zhuǎn)，有的在點按著設備開關(guān)，還有的直接坐在椅子上盯著電腦顯示屏，顯得較為“悠閑”，一點也感覺不到項目建設那種熱火朝天的樣子。
在鋼筋網(wǎng)片自動焊接生產(chǎn)線上，僅設有2名管理人員和3名工人的崗位?！叭硕嗔α看?，柴多火焰高?！边@一傳統(tǒng)觀念在此徹底被顛覆。
據(jù)構(gòu)件制造中心物機部部長賈文帥介紹，網(wǎng)片自動加工生產(chǎn)線產(chǎn)出的成品規(guī)格為2．4米寬，無限長度，網(wǎng)狀間隔為10厘米，每次24個焊接點位，機器只需要0．5秒，按正常的生產(chǎn)速度計算，8小時就能完成網(wǎng)片焊接12000個平方米。相對傳統(tǒng)的加工方式，12000平方米橋面鋼筋網(wǎng)片如果采取人工作業(yè)，從鋼筋除銹、拉直、擺放以及綁扎（鋼筋網(wǎng)片加工常規(guī)模式），12000個平方米最少需要400人不間歇工作8小時，僅生產(chǎn)效率就達到約80倍。（陳峰）
