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國家重點工程連鹽鐵路、扎倒公路獲殊榮

2017-03-23　

        日前，國家重點工程——中鐵十一局二公司承建的連鹽鐵路項目路基及附屬工程獲上海鐵路局“標桿文明工地”榮譽，扎倒公路項目“小型構(gòu)件預(yù)制施工工藝”獲青海交投公司“樣板(標桿)工程”榮譽。近年來，二公司狠抓技術(shù)管理，堅持“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)”，嚴格執(zhí)行“首件認可、樣板引路、過程三檢”制度，從基礎(chǔ)到主體，再到附屬，全程嚴把工程質(zhì)量關(guān)，確保每項工程精益求精。

        連鹽鐵路項目路基長11.698公里，沿線有軟土、松軟土、鹽漬土等特殊巖土，地質(zhì)條件較為復(fù)雜。該項目力推標準化管理，加強質(zhì)量管控，強化文明施工，通過規(guī)范施工機械出入、嚴格按照方案棄土、加強路基排水設(shè)施建設(shè)、及時平整清理施工場地等多種舉措，深入推進“綠色、生態(tài)、環(huán)保”連鹽鐵路建設(shè)，得到業(yè)內(nèi)人士的肯定。

        扎倒公路項目小型構(gòu)件預(yù)制場占地面積4000平米，總預(yù)制量10356立方米，主要負責(zé)邊坡防護六棱塊、拱形骨架等小型混凝土構(gòu)件的預(yù)制工作，采用封閉式工廠化生產(chǎn)線生產(chǎn)。預(yù)制場合理劃分為鋼筋加工區(qū)、預(yù)制件生產(chǎn)區(qū)等多個區(qū)，促進了施工生產(chǎn)標準有序，便于現(xiàn)場管理和質(zhì)量控制。場區(qū)內(nèi)全部進行了硬化，內(nèi)設(shè)置縱橫排水溝，排水最終匯集到沉淀池內(nèi)進行三級沉淀后循環(huán)利用。該項目部嚴格執(zhí)行首件工程認可制和材料、模板準入制，嚴控質(zhì)量通病，全面落實質(zhì)量管控措施，保證了小型構(gòu)件外觀平整光滑、無蜂窩麻面、輪廓清晰、線條順直、斷面尺寸滿足設(shè)計及規(guī)范要求，并充分發(fā)揮預(yù)制件工廠化生產(chǎn)作業(yè)流程與工藝優(yōu)勢，促進作業(yè)工人的相互配合，提高了作業(yè)質(zhì)量與效率。

        此次斬獲兩項榮譽，是對二公司技術(shù)管理水平的肯定，極大提高了參建員工拼搏奮戰(zhàn)的斗志與信心，樹立了良好的企業(yè)形象，也為集團公司深耕上海局、青海市場，實現(xiàn)滾動發(fā)展，打下了堅實的基矗

        

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