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山神溝隧道昨貫通

2017-03-28　

        （原標(biāo)題：山神溝隧道昨貫通）

        華商報訊（記者趙國強(qiáng)）3月27日，中鐵七局集團(tuán)施工人員現(xiàn)場慶祝山神溝隧道貫通。當(dāng)日上午11點(diǎn)38分，經(jīng)過中鐵七局集團(tuán)施工人員10個月的奮戰(zhàn)，寶雞市公路交通建設(shè)重點(diǎn)項目S306省道崔木至麟游縣城段改建工程山神溝隧道順利貫通，這也標(biāo)志著該公路建設(shè)取得了重大進(jìn)展。

        山神溝隧道位于寶雞市東北部麟游縣境內(nèi)，屬于渭北旱塬丘陵溝壑區(qū)，隧道全長462m，寬度12m，最大埋深66m，為雙向兩車道，設(shè)計時速60km/h，隧道地層以第四系中更新黃土為主，土質(zhì)結(jié)構(gòu)疏松，且伴有裂隙孔隙水，圍巖級別為IV、V級，進(jìn)出口段為V級淺埋段。

        自開工建設(shè)以來，中鐵七局集團(tuán)由隧道專業(yè)化隊伍負(fù)責(zé)隧道施工任務(wù)，克服麟游地區(qū)交通不便、冬季施工時間長等諸多困難，優(yōu)化方案，合理組織施工?！吧缴駵纤淼缹儆诖髷嗝纥S土隧道，全隧施工安全風(fēng)險等級較高，隧道進(jìn)出口段為V級淺埋段，采用中隔壁法進(jìn)行施工，長度占比為全隧的40%，中部IV級圍巖段黃土地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)軟弱黃土和黃土夾強(qiáng)風(fēng)化沙層地質(zhì)，且黃土圍巖自身具有易剝落、滑塌的特性，防止圍巖失穩(wěn)滑塌也是該隧施工的安全卡控重點(diǎn)之一。”現(xiàn)場隧道施工負(fù)責(zé)人黎磊說。

        為有效確保隧道施工安全優(yōu)質(zhì)，中鐵七局集團(tuán)實行公司領(lǐng)導(dǎo)干部包保督導(dǎo)巡查機(jī)制，全體參建人員規(guī)范管理，嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)”的隧道施工原則，并在施工全過程嚴(yán)格以隧道超前地質(zhì)預(yù)報、地質(zhì)素描、圍巖監(jiān)測預(yù)警機(jī)制為指引，深入研究和掌握黃土圍巖地質(zhì)特性，有利的指導(dǎo)了工程建設(shè)的平穩(wěn)推進(jìn)，確保了隧道安全順利如期貫通，同時也為下一步的項目進(jìn)展打下了良好的基矗

        據(jù)悉，S306省道崔木至麟游縣城公路改建工程也是新調(diào)整的國道干線G342的重要組成路段。該項目全線預(yù)計在今年年底建成通車，建成之后，對提升寶雞市交通運(yùn)能，麟游縣城區(qū)長遠(yuǎn)規(guī)劃，提升地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有十分重要的意義。

        (原標(biāo)題：山神溝隧道昨貫通)

        本文來源：華商網(wǎng)-華商報

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