東南沿海部分高鐵將調(diào)價(jià)濟(jì)鐵尚未接到通知
2017-03-30
近日，鐵路部門表示從4月21日起，東南沿海高鐵部分票價(jià)將進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。消息一公布，不少經(jīng)常乘坐高鐵的市民一片嘩然。對(duì)此，濟(jì)南鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前未收到任何要求調(diào)整票價(jià)的通知。
東南沿海部分高鐵將調(diào)價(jià)
4月21日起，我國(guó)東南沿海部分高鐵票價(jià)將調(diào)整，目前鐵路部門已正式公布了執(zhí)行票價(jià)。東南沿海鐵路主要由上海至杭州(滬杭段)、杭州至寧波(杭甬段)，以及寧波至深圳(甬深段)三段組成。記者查詢12306鐵路官方售票網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn)，4月21日后，從上海出發(fā)的，包括杭州、寧波、溫州、福州、廈門、深圳等在內(nèi)站點(diǎn)均在調(diào)價(jià)范圍內(nèi)。
值得注意的是，此次調(diào)整鐵路部門將以公布票價(jià)為上限票價(jià)，根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系合理制定各次列車的執(zhí)行票價(jià)，總體上講有升有降，票價(jià)普漲僅針對(duì)東南沿海高鐵200-250公里時(shí)速的動(dòng)車組列車。此外，對(duì)普速旅客列車票價(jià)，鐵路部門將始終嚴(yán)格執(zhí)行政府定價(jià)政策，繼續(xù)在老少邊窮地區(qū)開行票價(jià)低的公益性旅客列車。
咨詢12306客服以及濟(jì)南鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人后也得到證實(shí)，目前尚未收到任何要求調(diào)整票價(jià)的通知。
市場(chǎng)調(diào)節(jié)票價(jià)時(shí)代到來
高鐵票價(jià)上漲醞釀許久，此次票價(jià)自主制定，是鐵路在綜合考慮建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本、市場(chǎng)需求和多種運(yùn)輸方式的比價(jià)關(guān)系等因素后，進(jìn)行的一次市場(chǎng)化改革的嘗試。
2013年3月14日中國(guó)鐵路總公司正式批準(zhǔn)組建，承擔(dān)鐵道部的企業(yè)職責(zé)，鐵道部自此不再保留。此次調(diào)整，是中國(guó)鐵路總公司在2015年年底獲得高鐵動(dòng)車票定價(jià)權(quán)后首次上調(diào)價(jià)格。有專家指出，根據(jù)市場(chǎng)因素決定價(jià)格，可以制定更科學(xué)的票價(jià)，提高上座率，減少資源浪費(fèi)，也可以提高整個(gè)鐵路行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)于許多普通百姓來說，最關(guān)注的則是票價(jià)是否會(huì)漲得“任性離譜”。不少人認(rèn)為，票價(jià)隨供求發(fā)生價(jià)格改變是正常的，只要在可接受范圍內(nèi)都可以;而有的市民則稱，票價(jià)上漲會(huì)使出行成本上升，會(huì)讓不少出行者改變交通出行方式。不過從調(diào)整后的票價(jià)看，很多區(qū)段二等座票價(jià)仍明顯低于公路，比如，廈門北至深圳北調(diào)整后的二等座執(zhí)行票價(jià)最高為180元，公路為248元。同時(shí)，鐵路部門也保證，此次調(diào)整有漲有降，但服務(wù)只升不降。
文章關(guān)鍵詞：資源政府票價(jià)
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