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百年波士頓地鐵將添“中國血統(tǒng)”新丁
2017-04-04 
        (原標題:通訊:百年波士頓地鐵將添“中國血統(tǒng)”新?。?br />
        中新社波士頓4月3日電題:百年波士頓地鐵將添“中國血統(tǒng)”新丁

        中新社記者馬德林

        4月3日,波士頓市政廳廣場上一座巨大的白色帳篷里人頭攢動,正中央停放著一節(jié)嶄新的“地鐵列車”,銀色車身上裝飾橙色線條,車頭掛著一朵大大的橙色絲帶花。帳篷里的人們不時舉起手中的相機為其拍照。這節(jié)“列車”是由中國中車集團為波士頓設計建造的全新橙線地鐵實車模型。

        2014年10月,美國馬薩諸塞州交通局正式批準,向當時的中國北車(后與中國南車合并為中車集團)采購284輛地鐵,裝備波士頓紅線和橙線,合同總價5.666億美元。按照計劃,中車集團在馬薩諸塞州春田市投資興建的車輛組裝廠將于今年投產;2018年,新的橙線列車將交付波士頓并于年底正式運行;紅線列車則將于2019年11月正式投入使用。屆時,一列列具有“中國血統(tǒng)”的地鐵列車將奔馳在橙線和紅線的軌道上,穿過波士頓市中心,連接起唐人街、昆西市嘗公共圖書館和哈佛大學等著名地標。

        當天展出的實車模型并沒有安裝引擎、轉向架、車輪等部件,因此不能行駛,車身長度為實車的85%。除此之外,模型上的車門、電子顯示屏等設備均可正常運轉,座椅、扶手一應俱全,市民可以在車廂內親身感受新一代地鐵。馬薩諸塞州交通局局長史蒂芬妮·波拉克介紹說,此次展出實車模型,就是為了讓波士頓市民了解新地鐵的實際情況,并向有關方面提出建議,對車輛進行改進。

        “這列車真是美極了1當天前來參觀的波士頓市民薩拉·羅林興奮地說。她時而坐在車座上觀察車頂的電子顯示屏,時而拉著手環(huán)站在車窗前向外張望。她告訴記者,自己每天上下班都要乘坐地鐵?!拔覀兊牧熊嚧_實太老了,需要更換?!绷_林說,“我都等不及要乘坐新的列車了?!?br />
        波士頓是美國歷史文化名城,也是美國最早開通地鐵的城市,第一條地鐵線路于1897年通車,比紐約市早7年。目前紅線與橙線列車已經服役四十多年,車輛老舊,故障頻發(fā)。2016年,橙線列車就多次發(fā)生引擎過熱導致起火的事故。波拉克說,作為美國第一個運用地鐵的城市,波士頓在21世紀應當擁有性能最優(yōu)異的地鐵車輛,“我們相信中車集團有能力提供符合我們要求的產品?!薄?br />
        繼獲得波士頓紅線和橙線合同之后,中車集團在美國市場接連收獲“大單”。2016年中國中車聯合體獲得美國芝加哥13億美元、共846輛地鐵車輛合同;今年1月,波士頓地鐵項目再向中車集團增購134輛列車,總價接近2.7億美元;今年3月,中車又拿下費城和洛杉磯的訂單,價值分別為1.375億美元和6.47億美元。

        中車集團麻省公司副總裁賈波表示,美國的軌道交通系統(tǒng)處于更新換代階段,僅各類機車車輛制造一項,估計每年就有50億至60億美元的規(guī)模;加上美國總統(tǒng)特朗普提出的基礎設施建設計劃,美國鐵路市場潛力巨大,現在除了地鐵項目外,中車集團也在爭取國鐵和輕軌項目。至于高鐵項目,“現在正在做前期跟蹤,將來也希望能夠參與?!彼f。(完)(原標題:通訊:百年波士頓地鐵將添“中國血統(tǒng)”新丁)

        本文來源:中國新聞網
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