“新疆制造”地鐵列車、高端裝備將服務(wù)于烏魯木齊市地鐵建設(shè)
2017-04-08
（原標(biāo)題：“新疆制造”地鐵列車、高端裝備將服務(wù)于烏魯木齊市地鐵建設(shè)）
天山網(wǎng)訊（記者劉霞報(bào)道）今年底，在烏魯木齊就可以乘坐咱新疆本地制造的地鐵1號(hào)線了。此外，烏魯木齊市地鐵建設(shè)時(shí)使用的地下工程高端設(shè)備都出自“新疆制造”。
4月7日，記者了解到，作為2017年烏魯木齊市重點(diǎn)項(xiàng)目，烏魯木齊市鐵建重工高端裝備制造項(xiàng)目和中車軌道交通高端裝備制造基地項(xiàng)目建設(shè)將繼續(xù)開展。
中國鐵建重工集團(tuán)新疆高端裝備制造基地位于烏魯木齊經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)），是烏魯木齊市與中國鐵建戰(zhàn)略合作的重要項(xiàng)目之一。中國鐵建重工集團(tuán)負(fù)責(zé)高端地下裝備和軌道裝備生產(chǎn)，廣泛運(yùn)用在水利、地鐵、城市地下管廊工程。2015年6月，中國鐵建重工新疆有限公司落戶烏魯木齊，僅用11個(gè)月就建成了占地214畝的現(xiàn)代化大型高端裝備制造基地。2016年7月，新疆本土研制的首批盾構(gòu)機(jī)等隧道裝備在中國鐵建重工集團(tuán)新疆高端裝備制造基地順利下線。這標(biāo)志著新疆正式擁有高端地下裝備制造基地。
據(jù)介紹，中國鐵建重工集團(tuán)新疆高端裝備制造基地以研發(fā)、制造全斷面盾構(gòu)機(jī)為主，兼顧研發(fā)、制造礦山法隧道工程裝備和大型煤礦及特種掘進(jìn)裝備。這些裝備主要用于城市地鐵隧道、鐵路隧道、城市地下管廊隧洞等地下工程類作業(yè)，可直接服務(wù)于烏魯木齊市地鐵建設(shè)，也將更好地服務(wù)新疆乃至“一帶一路”沿線各國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，領(lǐng)航絲路“地鐵時(shí)代”。
中國鐵建重工集團(tuán)新疆高端裝備制造基地該項(xiàng)目的建成，將打造經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）乃至全疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展新高地，進(jìn)一步推動(dòng)經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)打造先進(jìn)裝備制造業(yè)基地。
除了地下工程高端裝備制造，新疆今年還將用上本地制造的地鐵列車。今年，首列本地化制造的地鐵列車將在烏魯木齊中車軌道交通高端裝備制造基地下線，用于烏魯木齊市地鐵1號(hào)線。烏魯木齊中車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)發(fā)展，將為烏魯木齊市發(fā)展軌道交通綜合百億產(chǎn)業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也必將推動(dòng)烏魯木齊市高新技術(shù)升級(jí)步伐。
烏魯木齊中車軌道交通裝備有限公司總經(jīng)理李陽陽告訴記者，烏魯木齊中車產(chǎn)業(yè)園(一期)建設(shè)項(xiàng)目包含城軌生產(chǎn)聯(lián)合廠房、辦公樓、食堂、綜合站房、變電室、換熱站、油漆庫房及室外軌道工程等，該項(xiàng)目自去年9月正式開工以來，為確保既定時(shí)間投產(chǎn)，項(xiàng)目建設(shè)和設(shè)備采購?fù)瑫r(shí)進(jìn)行。目前，該項(xiàng)目城軌生產(chǎn)聯(lián)合廠房已進(jìn)入地上施工階段，預(yù)計(jì)今年下半年建成并投產(chǎn)運(yùn)營。也正是在這間廠房里，首列新疆本地化制造的列車將在此組裝下線。
據(jù)了解，烏魯木齊中車產(chǎn)業(yè)園位于經(jīng)開區(qū)(頭區(qū))白鳥湖新區(qū)一號(hào)臺(tái)地，首期項(xiàng)目為烏魯木齊中車軌道交通裝備有限公司軌道交通基地，占地面積約15萬平方米，規(guī)劃建筑面積約3.5萬平方米，項(xiàng)目建成后將具備年產(chǎn)150輛城軌車輛、年檢修250架機(jī)車轉(zhuǎn)向架及有軌電車制造的生產(chǎn)能力。
烏魯木齊中車產(chǎn)業(yè)園涵蓋動(dòng)車組、機(jī)車、地鐵、現(xiàn)代電車等高端裝備制造、產(chǎn)品和服務(wù)；從事城軌、無軌電車、有軌電車、動(dòng)車車輛組裝、銷售以及城軌、機(jī)車車輛的修理、改造、租賃和配套部件銷售等業(yè)務(wù)。
(原標(biāo)題：“新疆制造”地鐵列車、高端裝備將服務(wù)于烏魯木齊市地鐵建設(shè))
本文來源：新疆天山網(wǎng)
