官方回復(fù)銅陵長江大橋何時停止收費:欠貸未還清
2017-04-10
（原標(biāo)題：官方回復(fù)銅陵長江大橋何時停止收費：欠貸未還清，繼續(xù)收費）
針對頗受關(guān)注的安徽銅陵長江大橋何時停止收費一事，官方給出了一個書面答復(fù)。
近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“地方領(lǐng)導(dǎo)留言板”給安徽省委書記李錦斌留言：“李書記您好！我就是想問一下銅陵長江大橋何時能停止收費，大橋從1993年通車到現(xiàn)在也已經(jīng)二十多年了，到現(xiàn)在也只是對皖G牌照的車免費，其他車輛一律收費，導(dǎo)致每年過年那段時間會經(jīng)常堵車，再加上大橋又是混合交通車輛非常之多，所以堵車那是相當(dāng)嚴(yán)重。請問領(lǐng)導(dǎo)能否拆除大橋收費站，還長江兩岸居民一個暢通出行。在此深表感謝１
對此，官方在人民網(wǎng)4月6日刊登的回復(fù)中表示，銅陵市委對網(wǎng)友的這條留言十分重視，并要求市交通局及時對反映的問題進(jìn)行調(diào)查處理。
根據(jù)調(diào)查后的處理意見，銅陵官方表示，根據(jù)《公路法》等相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)省政府研究同意銅陵大橋繼續(xù)實行收費管理。
對于這樣的結(jié)論，銅陵官方給出了兩條理由。首先，官方透露“目前銅陵大橋尚欠日元建設(shè)貸款未還清，每年需還本付息人民幣約3000萬元”。
其次，官方表示為確保銅陵大橋和G3高速安全暢通，未來幾年將相繼實施斜拉索更換、橋面線型調(diào)整、橋墩防撞設(shè)施等一系列專項安全維護(hù)工程，維護(hù)費用巨大。
澎湃新聞記者查詢發(fā)現(xiàn)，銅陵長江公路大橋于1991年12月開工建設(shè)，1995年12月26日竣工通車。大橋位于安徽省銅陵市，是安徽省境內(nèi)400公里長江上的第一座跨江公路大橋。大橋建設(shè)總投資為5.4億元。
不過，據(jù)新華網(wǎng)2011年報道，銅陵長江公路大橋，自通車之日起就因工程質(zhì)量上的一些問題飽受詬病，大橋的安全狀況一度引起了網(wǎng)友和業(yè)內(nèi)人士的議論和擔(dān)憂。隨后，安徽省對大橋投入6000余萬元用以維修和加固。
2007年9月，合肥-銅陵-黃山高速公路建成通車，該高速也是國家南北縱向干線京臺高速的一段。這一重要高速正是利用銅陵長江大橋過江。
據(jù)《安徽商報》2014年報道披露，京臺高速銅陵過江段的混合交通，使得過往車輛不能按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)運行，而且不足20公里的主線上有花園收費站、長江大橋收費站與銅陵南收費站三處，使得這里成了京臺高速安徽段唯一瓶頸路段。
目前，安徽銅陵的“過江通道”共有兩座，另一座是2015年竣工通車的銅陵長江公鐵大橋。
本文來源：澎湃新聞網(wǎng)
