高鐵站周邊將新續(xù)建10多條路站東路一期明年9月建成通車
2017-04-12
東部綜合交通樞紐及相關(guān)道路等配套設(shè)施建設(shè)，是今年城市建設(shè)和環(huán)境提升重點工程項目的重要組成。記者昨天了解到，圍繞高鐵站等重點區(qū)域，生態(tài)科技新城今年將新建、續(xù)建10多條道路，續(xù)建的站東路一期明年9月建成通車，計劃今年底開工的二期將建我市首條綜合管廊。
逐步完善高鐵樞紐路網(wǎng)
今年實施10多條道路建設(shè)
今年，生態(tài)科技新城將按照市黨代會明確的“五年基本完成核心區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施”的要求，夯實宜業(yè)宜游宜居新城“硬基幢，緊扣連淮揚鎮(zhèn)鐵路建設(shè)序時，有序拉開路網(wǎng)框架，以服務(wù)高鐵樞紐和核心區(qū)產(chǎn)業(yè)項目為重點，逐步完善核心區(qū)路網(wǎng)體系。今年新建、續(xù)建10多條道路建設(shè)，其中曙光路北段、站西路、站北路、韓萬河?xùn)|路、站東路、夏橋路年內(nèi)開工。
文昌東路以南的曙光路去年實施改造后，通行能力和景觀大為提升。今年，生態(tài)科技新城將繼續(xù)對文昌東路向北至站北路的曙光路實施拓寬改造，工程長約1130米，寬50米。工程計劃今年9月開工，明年底竣工；計劃今年8月開始改造的鳳凰島路，是新萬福路通往鳳凰島的一條干道，現(xiàn)狀為水泥路面，由于使用年限較長，目前路面坑塘較多，改造工程長約4560米；韓許河路一期，西起站東路，東至曙光路，全長690米，寬30米；夏橋路一期，西起站前路，東至曙光路，全長650米，寬50米，包含地下綜合管廊建設(shè)；站西路一期，南起文昌東路，北至農(nóng)科所段，全長1640米，寬18米；韓萬河?xùn)|路一期，文昌東路至夏橋路，全長740米，寬18米；站北路，西起站西路，東至曙光路，全長870米，寬15米。
北起文昌東路，南至老寧通
站東路一期明年9月通車
站東路因為位于連淮揚鎮(zhèn)鐵路高鐵站東側(cè)而得名，北起萬福路，南至老寧通，全長約3.9公里，分兩期實施。在建的一期北起文昌東路，南到老寧通，全長1330米，寬50米。
記者昨在站東路一期施工現(xiàn)場，機聲隆隆，挖掘機、推土機等施工機械正在施工，而渣土車等運輸車輛正在來回運輸。據(jù)悉，該段道路寬50米，為雙向6車道，設(shè)計時速50公里，橫斷面布置為：8米中分帶、兩側(cè)各11.5米機動車道、兩側(cè)各2米側(cè)分帶、兩側(cè)各4米非機動車道、兩側(cè)各3.5米人行道。道路全線建設(shè)有2座橋梁。在建的這條道路與其以東的曙光路平行。
按照計劃，道路明年9月建成通車。
站東路二期11月開工
將建我市首條綜合管廊
按照計劃，文昌東路以北段的站東路二期，今年11月開工，2019年底建成通車。記者了解到，站東路二期的地下，將順路同步建設(shè)我市首條綜合管廊，開創(chuàng)我市管廊建設(shè)先河。規(guī)劃建設(shè)地下管廊的道路包括“侗字形的兩段道路：南北向的為文昌東路至萬福東路的站東路二期，另一段為與之相交、總體為東西走向的夏橋路，西起站東路，東至文昌東路。記者姜傳剛
文章關(guān)鍵詞：高鐵通車文昌
