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京港澳高速鐵鋪坳橋存隱患40米大橋被“頂著”拆除

2017-04-12　

        長(zhǎng)沙晚報(bào)訊(通訊員張?jiān)祭钣凶碛浾呗櫽硺s吳鑫礬)昨日上午8時(shí)45分，經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的施工，全長(zhǎng)40米的京港澳高速鐵鋪坳跨線橋拆橋施工完畢，影響京港澳高速長(zhǎng)潭段安全通行的隱患消除。這是湖南首次在高速公路橋梁拆除施工中采用多軸平板運(yùn)輸車頂升運(yùn)輸技術(shù)，比原計(jì)劃提前3個(gè)多小時(shí)完成，隨后施工路段交通恢復(fù)正常。

        該橋全長(zhǎng)40米，寬8.5米，重量約有320噸，為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。昨日凌晨6時(shí)起，京港澳高速長(zhǎng)潭段施工路段，多軸平板運(yùn)輸車、鏟車、吊車等“轟鹵作業(yè)。多軸車平穩(wěn)向上頂升，將前期已經(jīng)切割的橋體頂起，分段頂升運(yùn)輸至高速公路兩側(cè)的服務(wù)區(qū)內(nèi)。

        現(xiàn)代投資公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該橋處于昭山服務(wù)區(qū)北面出口處，對(duì)進(jìn)出服務(wù)區(qū)以及主線通行的車輛有嚴(yán)重安全隱患。橋梁底板距離橋下高速公路路面高度僅4.7米，存在通行車輛刮擦橋梁底板的安全隱患。同時(shí)，該橋目前已處于廢棄狀態(tài)，因此決定予以拆除。

        

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