中老鐵路通道玉磨鐵路建設(shè)提速完成投資111.7億元
2017-04-17
（原標(biāo)題：中老鐵路通道玉磨鐵路建設(shè)提速完成投資111.7億元）
中鐵隧道集團(tuán)承建的玉磨鐵路重難點(diǎn)工程揚(yáng)武隧道在施工中萬(wàn)乘里攝
中新網(wǎng)昆明4月16日電(記者張丹)記者16日從昆明鐵路局了解到，中老國(guó)際鐵路通道玉磨鐵路投資完成111.7億元，占總投資的22%。全線24個(gè)重點(diǎn)工程，每天有2萬(wàn)多名建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)加快推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)。
當(dāng)日，由云南省總工會(huì)、中國(guó)中鐵股份有限公司聯(lián)合舉辦的“中國(guó)中鐵玉磨杯”勞動(dòng)競(jìng)賽在中鐵隧道集團(tuán)承建的立新隧道出口正式啟動(dòng)。中國(guó)中鐵股份有限公司下屬中鐵隧道集團(tuán)等9個(gè)單位參與了玉磨鐵路勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。
中鐵隧道集團(tuán)玉磨項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)貫穿全年，從安全管理、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、品牌信譽(yù)、隊(duì)伍形象等五個(gè)方面進(jìn)行，要開創(chuàng)“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新業(yè)績(jī)，把玉磨鐵路建成精品工程、優(yōu)質(zhì)工程、和諧工程。
玉磨鐵路是中國(guó)通往老撾、泰國(guó)的國(guó)際鐵路通道，是云南主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家“一帶一路”，推進(jìn)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施，北起云南玉溪，南至中老邊境口岸磨憨，途經(jīng)普洱、西雙版納等州市，正線全長(zhǎng)508.5公里，旅客列車速度目標(biāo)值為每小時(shí)160公里，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路。
云南省總工會(huì)和中國(guó)中鐵股份有限公司向玉磨鐵路參建單位授旗萬(wàn)乘里攝
玉磨鐵路翻越磨盤山、哀牢山、無(wú)量山“三山”，橫跨元江、阿墨江、把邊江、瀾滄江“四水”，工程地質(zhì)條件極其復(fù)雜，不良工程地質(zhì)種類繁多，建設(shè)難度極大。
中鐵隧道集團(tuán)施工的玉磨鐵路站前3標(biāo)項(xiàng)目全長(zhǎng)26.78km。項(xiàng)目穿越16條斷層，存在突泥涌水、滑坡溜坍、瓦斯巖溶等風(fēng)險(xiǎn)，地質(zhì)在全線最為復(fù)雜。揚(yáng)武隧道、立新隧道、月牙田隧道均為I級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，其中全長(zhǎng)14835米的揚(yáng)武隧道為全線控制性工程。
中國(guó)中鐵股份公司工會(huì)主席劉建媛表示，“中國(guó)中鐵對(duì)云南市場(chǎng)十分重視，長(zhǎng)期以來(lái)，雙方保持著良好的合作關(guān)系，特別是2016年1月雙方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，形成了全面戰(zhàn)略投資合作關(guān)系。”目前中國(guó)中鐵在云南省設(shè)立了投資集團(tuán)，成立了重型裝備制造公司，在建項(xiàng)目近百個(gè)，投資總額上千億元。此次將以勞動(dòng)競(jìng)賽為載體，牢牢把握“爭(zhēng)效益、育人才、樹形象、創(chuàng)品牌”這個(gè)核心實(shí)質(zhì)，把玉磨鐵路建成精品工程、優(yōu)質(zhì)工程、和諧工程。(完)
(原標(biāo)題：中老鐵路通道玉磨鐵路建設(shè)提速完成投資111.7億元)
本文來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)
