首頁 > 路橋資訊 > 正文

玉磨鐵路控制性工程尚崗一號(hào)隧道開挖突破1000米

2017-04-19　

        本網(wǎng)訊4月17日，由玉磨鐵路控制性工程尚崗一號(hào)隧道開挖突破1000米，其中進(jìn)口開挖435米，出口565米。

        據(jù)施工單位中鐵二十五局介紹，全長5790米的尚崗一號(hào)隧道含膨脹巖、石膏和鹽巖，裂隙水豐富，易發(fā)生滑坡、坍塌，開挖難度大。自2016年8月開工建設(shè)以來，中鐵二十五局玉磨鐵路項(xiàng)目部克服邊境地區(qū)鋼筋、水泥、沙、石料等運(yùn)輸組織難度大等困難，每天投入150多人24小時(shí)作業(yè)，人機(jī)不停，分進(jìn)口、出口兩個(gè)作業(yè)面全力推進(jìn)隧道施工。

        尚崗一號(hào)隧道穿越熱帶雨林自然環(huán)境保護(hù)區(qū)和環(huán)境敏感地點(diǎn)，為保護(hù)好環(huán)境，施工單位對(duì)隧道娶棄土場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化，嚴(yán)格控制施工廢水的達(dá)標(biāo)排放，及時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化和復(fù)墾，加之科學(xué)組織、安全施工、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，2016年被昆明鐵路局評(píng)為隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化管理樣板工地。

        玉磨鐵路是中國通往老撾、泰國的國際鐵路通道，是云南主動(dòng)服務(wù)和融入國家“一帶一路”，推進(jìn)與周邊國家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施，北起云南玉溪，南至中老邊境口岸磨憨，途經(jīng)普洱、西雙版納等州市，正線全長508.5公里，旅客列車速度目標(biāo)值為每小時(shí)160公里，為國鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路。

        

上一篇：雞西市公路管理處組織論證國道丹阿公路雞東至雞西機(jī)場(chǎng)路項(xiàng)目北華大街段設(shè)計(jì)變更
下一篇：交通運(yùn)輸部與中國農(nóng)業(yè)銀行簽署全面合作框架協(xié)議“十三五”期重點(diǎn)支持農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目