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太原地鐵2號線首臺盾構(gòu)機上陣開掘

2017-04-23　

        （原標(biāo)題：太原地鐵2號線首臺盾構(gòu)機上陣開掘）

        本報4月22日訊（記者李晶）今日，太原市軌道交通2號線一期工程首開段中心街西站的首臺盾構(gòu)機——“龍城一號”始發(fā)，這標(biāo)志著太原市軌道交通建設(shè)開始進入了區(qū)間掘進新階段。

        上午10時，中心街西站北端左側(cè)，機長83.3米總重400噸的“龍城一號”盾構(gòu)機整裝待發(fā)?！澳壳?，中心街西站主體結(jié)構(gòu)與附屬結(jié)構(gòu)已全部完工，盾構(gòu)區(qū)間將由中心街西站北端頭始發(fā)，先由龍城一號在左線始發(fā)掘進100米后，緊跟著龍城二號在右線始發(fā)?！敝需F十二局集團公司副總經(jīng)理支衛(wèi)清介紹。

        盾構(gòu)機被人們形象地稱為“地下穿山甲”，在進行隧洞施工時，其具有一次成洞、減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時不影響地面交通等特點。中心街西站盾構(gòu)部部長張志強說，由于中心街西站為實驗段，盾構(gòu)機前進速度不會太快，預(yù)計半個月掘進100米，而按正常速度半個月約為120米。

        擔(dān)負始發(fā)重任的“龍城一號”盾構(gòu)機為土壓平衡盾構(gòu)機，是太原市軌道交通工程的首臺盾構(gòu)機，也是山西省制造業(yè)首臺先進的盾構(gòu)成品設(shè)備，由太原重工與中國鐵建重工聯(lián)合制造，專門為太原這種軟土砂質(zhì)富水地層而量身設(shè)計和制造的“施工利器”。

        (原標(biāo)題：太原地鐵2號線首臺盾構(gòu)機上陣開掘)

        本文來源：山西新聞網(wǎng)-山西晚報

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