《青海省高速公路房建工程標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計指南》順利通過審查
2017-04-25
日前，《青海省高速公路房建工程標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計指南》審查會在省交通科技大樓二樓會議室召開。廳黨組成員、總工程師李積勝，省公路局、路政總隊、公路設(shè)計院、交投公司、鐵投公司、交通質(zhì)監(jiān)局、路網(wǎng)運(yùn)中心，廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室及省高管局等16家單位和部門負(fù)責(zé)人以及省內(nèi)外特邀專家參加了會議。專家組及與會人員聽取了編制單位的匯報，審閱了相關(guān)文檔，經(jīng)過研究討論，一致認(rèn)為《青海省高速公路房建工程標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計指南》內(nèi)容齊全，總體可行，經(jīng)完善后可作為指導(dǎo)后期青海省高速公路房建工程設(shè)計的依據(jù)，原則上同意通過審查。同時，專家組結(jié)合青海省省情分建筑、結(jié)構(gòu)、電氣、暖通、給排水五個方面給出了九點(diǎn)建議：一是章節(jié)排布應(yīng)按建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和指南措施進(jìn)行優(yōu)化；二是指南中用地指標(biāo)突破部頒《公路工程項目建設(shè)用地指標(biāo)》應(yīng)有論證；三是人員編制與交通工程、收費(fèi)及監(jiān)控模式有關(guān)，指南中不宜做詳細(xì)規(guī)定；四是供熱方式的確定應(yīng)根據(jù)《公共建設(shè)節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50189-2015合理確定，不宜采用熱風(fēng)末端作為唯一的供暖方式；五是設(shè)計指南應(yīng)強(qiáng)調(diào)以國家現(xiàn)行規(guī)范為依據(jù)結(jié)合高速公路房建工程的特點(diǎn)進(jìn)行暖通設(shè)計指導(dǎo)；六是變配電及柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備需選用高原型產(chǎn)品；七是建議西寧周邊房建工程增加海綿城市相關(guān)內(nèi)容；八是收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、路政執(zhí)法總隊宜根據(jù)不同區(qū)域的特點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一，帶有服務(wù)功能的設(shè)施應(yīng)靈活，不宜做硬性限制，要和該條路沿線特點(diǎn)及所經(jīng)地區(qū)來綜合考慮，指南中可補(bǔ)充一些指導(dǎo)性意見；九是房屋的朝向和層高應(yīng)給出指導(dǎo)性意見，青海面積較大，應(yīng)分區(qū)域?qū)χ改线M(jìn)一步細(xì)化。
最后，李積勝總工作了總結(jié)發(fā)言并提出六點(diǎn)要求：一是指南的編制應(yīng)為項目工可階段提供估算的參考依據(jù)，明確在不同合建方式下最低用地面積，以便在項目前期做出準(zhǔn)確估算，同時，要為項目初設(shè)階段提供更為詳細(xì)的指導(dǎo)；二是要根據(jù)不同的區(qū)域及用地指標(biāo)的緊張與否給出用地范圍和參考面積；三是條文定位要合適，國家有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)制性規(guī)定的遵照執(zhí)行，國家有標(biāo)準(zhǔn)但未進(jìn)行強(qiáng)制性規(guī)定的應(yīng)結(jié)合青海實際情況進(jìn)行完善調(diào)整，國家標(biāo)準(zhǔn)沒有規(guī)定但青海高速房建建設(shè)中實際需要的應(yīng)予以明確規(guī)定；四是污水回用為薄弱環(huán)節(jié)，應(yīng)進(jìn)行細(xì)化；五是圖冊應(yīng)結(jié)合指南來編制并增加文本說明，為設(shè)計單位提供參考依據(jù)；六是部分內(nèi)容不宜限制過緊，要給設(shè)計單位一定的發(fā)揮空間。
此次審查會的順利召開對《青海省高速公路房建工程標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計指南》定稿工作具有極大促進(jìn)作用，使該指南更趨完善、合理，為下一步更好地指導(dǎo)青海省高速公路房建工程設(shè)計工作打下了堅實的基矗
