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入疆第二條公路大通道2019年將貫通

2017-04-25　

        日前，北京至烏魯木齊高速公路（簡稱京新高速）梧桐大泉至木壘哈薩克自治縣公路項目先導試驗段開工，該項目是京新高速在新疆境內(nèi)建設(shè)的最后一段，預(yù)計2019年年底完工。屆時，京新高速將全線貫通，我國內(nèi)地進入新疆的第二條公路大通道將形成。負責此項目建設(shè)的中國鐵建股份有限公司新疆指揮部副指揮長隆星說，梧桐大泉至木壘公路建設(shè)項目總長約515公里，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，總投資約178億元，計劃建設(shè)工期為3年，“目前開工建設(shè)的是項目先導試驗段，就是先期建設(shè)一段進行實驗，為后期項目大規(guī)模開建打好基矗”

        自治區(qū)交通運輸廳黨委書記、副廳長李宏斌說，京新高速公路梧桐大泉至木壘公路建設(shè)項目與連霍高速公路并行，是國家高速公路網(wǎng)首都輻射線的重要組成部分，是加快絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)、加密我國連通內(nèi)地到中亞至歐洲向西開放的又一條重要陸路大通道，對于加快建設(shè)天山北坡經(jīng)濟帶、實現(xiàn)新疆工作總目標將起到重要的戰(zhàn)略支撐作用。

        據(jù)悉，京新高速是國家高速公路網(wǎng)中首都放射線最北側(cè)交通主干道，由東向西橫貫北京、河北、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆五省區(qū)，線路全長2540公里，是連接我國東北、華北、西北最便捷的通道。與目前經(jīng)星星峽進入甘肅至北京的線路相比，京新高速將使北京通達新疆的行車里程縮短1300公里。

        京新高速在新疆境內(nèi)途經(jīng)哈密市伊州區(qū)、伊吾縣、巴里坤哈薩克自治縣、奇臺縣、阜康市、烏魯木齊市，梧桐大泉至木壘項目是京新高速在我區(qū)境內(nèi)建設(shè)的最后一段。

        “該項目通車后，北疆地區(qū)車輛不用繞行烏魯木齊可直接出疆，絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)公路北通道也將形成，我區(qū)東進西出的交通樞紐作用更為凸顯。”自治區(qū)交通運輸廳工程管理處處長王廷武說。

        

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