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云南臨滄機場高速年底通車規(guī)劃建11條高速7條已開工
2017-04-27 
        (原標題:云南臨滄機場高速年底通車規(guī)劃建11條高速7條已開工)

        2017-04-2709:07:30.0云南臨滄機場高速年底通車規(guī)劃建11條高速7條已開工云南,臨滄,機場高速規(guī)劃建11條高速7條已開工臨翔區(qū)年內(nèi)要打通5條斷頭路24374經(jīng)濟民生/enpproperty大臨鐵路云縣隧道施工中

        高速公路隧道正在施工

        2015年底至今,臨滄市規(guī)劃建設11條(段)高速公路,目前已開工建設7條(段),在建高速公路里程有400公里,其余4條(段)正在抓緊開展項目前期工作。臨滄機場高速公路是嚴格意義上的臨滄第一條高速公路,計劃今年底建成通車,截至3月底,這條路已完成橋梁樁基886棵、墩柱223棵、梁板預制243片、梁板吊裝82片。

        資產(chǎn)投資

        一季度固定資產(chǎn)投資開門紅

        臨滄市政府發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:今年以來,臨滄市扎實推進以“五網(wǎng)”基礎設施為重點的重大工程建設,固定資產(chǎn)投資保持持續(xù)快速增長。一季度,全市累計完成規(guī)模以上固定資產(chǎn)投資161.4億元,增長20.9%,實現(xiàn)“開門紅”;一季度,全市招商引資工作穩(wěn)中向好,實現(xiàn)“高開高走”。全市引進市外到位資金286.25億元,全市共實施國內(nèi)合作項目924個,協(xié)議資金2773.1億元,引進市外到位資金286.25億元。

        年初,臨滄市及時制定年度投資增長目標及任務分解方案,迅速下達2月、3月投資目標任務,努力實現(xiàn)一季度固定資產(chǎn)投資“開門紅”。按照“工作報告項目化、推進工作具體化、項目建設清單化”的工作方法,找項目、找資金、找政策、找機遇,共梳理篩選出全市2017年計劃爭取省級重點支持和市、縣(區(qū))、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))4個層級重點推進實施項目1078項,計劃總投資5616億元,年內(nèi)計劃完成投資524億元。

        重點項目

        一天就集中開工9項

        1月18日,臨滄市集中開工重點項目9項,總投資17.4億元,計劃完成投資7億元,帶動一批重大項目開工建設。根據(jù)全省的統(tǒng)一部署,鳳慶至云縣高速公路、云縣至臨滄高速公路和云縣岔河水庫于2月23日與全省統(tǒng)一集中開工。積極推進已開工的7條(段)高速公路和1條鐵路建設。鳳慶通用機場累計完成投資6300萬元。加快推進永德機嘗孟定機場前期工作,臨滄市被列入“十三五”全省水利項目建設投融資模式改革試點,天然氣管道臨滄支線項目前期工作有序推進,孟定綜合交通樞紐示范城市建設加快推進。

        為確保重大項目實施,臨滄市多渠道籌措項目資金,加強與國開行、農(nóng)發(fā)行和建行對接聯(lián)系,積極簽約投放國家專項建設基金和省重點投資項目基金,成功簽約國家專項建設基金24項,下達專項建設基金25.48億元;已上報的80項省重點項目投資基金中,5項納入省發(fā)改委與云南省建行共同組建的500億元規(guī)模基金,正在組織辦理投放手續(xù)。及時組織PPP項目入庫,積極推介PPP項目,推進政府投資和社會資本合作,按要求入重大項目庫151項,項目總投資1954萬元,已簽約12項,項目總投資543萬元。

        臨滄城區(qū)打通“斷頭路”工程有序推進鐵路建設

        大臨鐵路進展順利

        記者從臨滄市鐵建辦了解到,大理至臨滄鐵路(大臨鐵路)開工建設1年多來,站前施工單位已全面開展橋、隧、涵洞、路基等主體工程建設,勐麻2#隧道于今年1月15日順利貫通,隧道全長253米,是大臨鐵路貫通的首座隧道。全線所有隧道斜井、進出口均已全部進洞,臺階工程、截水溝設置等工程措施已全部完成,施工進度較快的四標紅豆山隧道2#斜井已進洞913米、五標白石頭隧道2#斜井已進洞779.2米、六標新民隧道進口已進洞463.2米、勐麻1#隧道出口進洞351.3米,二襯臺車已進洞同步澆筑二期混凝土。主要控制性橋梁四標羅閘河特大橋、五標長坡嶺2#特大橋、六標忙畔1#特大橋、南淶河大橋均全面開展樁基和承臺施工作業(yè)。臨滄車站軟基處理強夯碎石墩、水泥攪拌樁及高壓旋噴樁已完成,CFG樁累計完成2476根。鐵路建設用電已全線貫通,云縣境內(nèi)馬峰腰村建成變電站一個,已經(jīng)投運。

        截至3月底,大臨鐵路臨滄段累計完成投資11.7億元。1至3月完成投資2.2億元,完成省政府下達13億元投資任務的16.9%,完成臨滄市政府下達15億元投資任務的14.7%。

        城市道路

        年內(nèi)要打通5條斷頭路

        直線距離不到20米,繞行起來卻有1公里;走偏僻小道,轎車底盤卻被刮得“嚓嚓”作響……臨滄主城區(qū)“斷頭路”的共同特征不是繞,就是堵。為此,臨翔區(qū)住建局結合提升城鄉(xiāng)人居環(huán)境5年行動計劃,把打通“斷頭路”作為改善城市交通環(huán)境、提升城市品質(zhì)的一項重要民生工程來抓;臨翔區(qū)年內(nèi)要打通5條“斷頭路”,方便市民出行。

        以臨翔區(qū)扎路營市場的世紀路為起點,到滄江路直線距離1公里多,由于扎路營市場與臨滄客運站都集中在世紀路環(huán)島一帶,要想從環(huán)島前往滄江路,沿著扎路營市場走臨翔區(qū)婦幼保健院門口的南天路(老國道214線)最近。但擁堵不堪,早晚高峰期,更是擁堵難行,如走南汀河對面的緬臨大道要繞行不少路。因此,打通扎路營市場的世紀路到滄江路這1公里多路,對于疏通旗山路、汀旗路、南天路會起到關鍵作用,也是臨滄市主城區(qū)打通“斷頭路”的重要“經(jīng)脈”。目前,扎路營市場世紀路至滄江路“斷頭路”已開始施工,中段與南天路交會處,過去是一個停放垃圾車、貨車夜宿、堆放鋼筋等雜物的空地,規(guī)劃施工以后不僅讓那片空地得以更好利用。但通往另一頭滄江路的“斷頭路”依然還有未拆遷的土基房。

        最近,在臨城東片區(qū)2號路、4號路、8號路等路段,均可看到挖掘機、裝載機、施工人員忙碌的身影,打通“斷頭路”工作正在有序逐步推進當中。截至目前,學府路路面已建設完成,加緊路燈、人行道等設施建設,并即將通行;東片區(qū)2號路、3號路、4號路、8號路和世紀東路等5條“斷頭路”正在施工、改造,共需建設道路2946米,概算投資約4410萬元。臨翔區(qū)住建局在提升城鄉(xiāng)人居環(huán)境5年行動計劃中,將陸續(xù)打通城區(qū)20多條“斷頭路”。

        臨清高速公路開工建設制度保障

        臨滄要盡快建立路長制

        4月22日,臨滄市提升城鄉(xiāng)人居環(huán)境暨特色小鎮(zhèn)建設工作專題會議提出,深入實施城鄉(xiāng)人居環(huán)境提升行動和特色小鎮(zhèn)建設,對推動城市基礎設施建設、加強城市管理、改善人居環(huán)境和投資環(huán)境、拓展城市發(fā)展空間、全面提升城鄉(xiāng)居民文明素質(zhì)和生活質(zhì)量具有重要意義。一段時間以來,全市各級各部門按照城鄉(xiāng)“四治三改一拆一增”、村莊“七改三清”工作要求,迅速行動,取得了階段性成效。

        深入推進城鄉(xiāng)人居環(huán)境提升行動,各縣(區(qū))黨委、政府“一把手”要親自抓,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、靠前指揮。一方面,要建立市級領導、縣級領導掛鉤聯(lián)系工作制度;另一方面,要盡快建立河長制、湖長制、路長制、山長制、街長制、園長制,層層壓實責任,級級傳導壓力。

        特色小鎮(zhèn)建設要注重選址和規(guī)劃,依托歷史文化、民族風情等品牌元素,把龍頭企業(yè)作為規(guī)劃建設運營主體,突出產(chǎn)業(yè)支撐和精準脫貧,因地制宜、科學合理開展特色小鎮(zhèn)規(guī)劃建設;同時,要加強基礎設施和公共服務設施建設,提高公共服務水平,完善宜居功能,增強特色小鎮(zhèn)區(qū)域輻射帶動引領作用。

        同時,要堅持綠色發(fā)展,嚴守生態(tài)紅線,持續(xù)推進永久基本農(nóng)田保護,依法依規(guī)打造城市農(nóng)業(yè)旅游基地,更好地滿足人民群眾日益增長的人居環(huán)境需求。

        云報全媒體記者劉自學攝影報道

        (原標題:云南臨滄機場高速年底通車規(guī)劃建11條高速7條已開工)

        本文來源:云南網(wǎng)
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