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港珠澳大橋海底隧道合龍系世界上最長公路沉管隧道
2017-05-03
(原標(biāo)題:港珠澳大橋海底隧道合龍系世界上最長公路沉管隧道)
【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】在三十多米深的海底,港珠澳大橋5.6公里長的海底隧道中,最后12米也就是最終接頭的安裝,5月2日完成對(duì)接。對(duì)接成功代表海底隧道全線合龍貫通。
香港東方日?qǐng)?bào)網(wǎng)2日稱,港珠澳大橋東連香港、西接珠海、澳門,是集橋、島、隧道為一體的超級(jí)跨海通道。其島隧工程海底隧道由33節(jié)沉管和一個(gè)最終接頭連接而成,全長5664米,設(shè)計(jì)使用壽命120年。這是內(nèi)地第一條外海沉管隧道,也是世界上最長的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,被譽(yù)為交通工程界的“珠穆朗瑪峰”。據(jù)悉,最終接頭吊裝成功之后,還將進(jìn)行鋼接頭合龍焊接、混凝土澆筑等一系列工序,港珠澳大橋有望在6月底實(shí)現(xiàn)島隧工程暨主體工程全線貫通。(韓香)
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(原標(biāo)題:港珠澳大橋海底隧道合龍系世界上最長公路沉管隧道)
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港珠澳大橋海底隧道的最終接頭對(duì)接完成
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