港珠澳大橋貫通在即世界級(jí)灣區(qū)加速起航
2017-05-03
（原標(biāo)題：港珠澳大橋貫通在即世界級(jí)灣區(qū)加速起航）
據(jù)新華社廣州5月2日電
5月2日13時(shí)許，伶仃洋上，重達(dá)6000噸的最后接頭像“楔子”一樣將海底隧道連為一體，這意味著迄今世界最長(zhǎng)跨海大橋——港珠澳大橋主體工程即將全線貫通。
如一條巨龍，港珠澳大橋已騰躍在伶仃洋上空。
隨著一橋飛架三地，粵港澳半小時(shí)超級(jí)城市群經(jīng)濟(jì)圈加快形成，世界級(jí)大灣區(qū)加速起航。
港珠澳大橋總長(zhǎng)約55公里，是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道。主體工程由長(zhǎng)達(dá)22.9公里的橋梁工程和6.7公里的海底隧道組成，隧道兩端建有東、西兩個(gè)人工島。港珠澳大橋島隧工程海底隧道由33節(jié)沉管和1個(gè)最終接頭連接而成，每個(gè)沉管重約8萬噸，是世界最長(zhǎng)的公路沉管隧道。
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港珠澳大橋等被認(rèn)為是支撐大灣區(qū)“脊梁”
歷經(jīng)30多年的發(fā)展，世界級(jí)城市群崛起于珠三角，區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化不斷升級(jí)，粵港澳大灣區(qū)雛形顯現(xiàn)。
國(guó)家正在研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃，粵港澳大灣區(qū)由此“上升”為國(guó)家戰(zhàn)略，從學(xué)者、民間倡議到國(guó)家行動(dòng)逐步落地。
3月以來，粵港澳三地政府不斷就規(guī)劃征求意見，集納智慧。港珠澳大橋在內(nèi)一系列基礎(chǔ)設(shè)施被認(rèn)為是支撐大灣區(qū)的“脊梁”。
“港澳現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高度發(fā)達(dá)，三地經(jīng)濟(jì)融合不斷加深，珠三角已經(jīng)形成超級(jí)城市群?！眮喬珓?chuàng)新經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)鄭天祥表示，粵港澳大灣區(qū)，精氣神已足，港珠澳大橋等重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施將打通三地互聯(lián)互通的“任督二脈”。
灣區(qū)經(jīng)濟(jì)是當(dāng)今國(guó)際經(jīng)濟(jì)版圖的突出亮點(diǎn)，國(guó)際一流灣區(qū)如紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)、東京灣區(qū)等，由于具有開放的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、高效的資源配置能力、強(qiáng)大的集聚外溢功能，已成為帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極和引領(lǐng)技術(shù)變革的領(lǐng)頭羊。(原標(biāo)題：港珠澳大橋貫通在即世界級(jí)灣區(qū)加速起航)
本文來源：新聞晨報(bào)
