200百噸級沙船脫錨漂浮撞橋所幸橋體無大礙
2017-05-08
5月6日下午6時20分許，福安賽岐一艘沙船脫錨被卡賽岐大橋底下，險象環(huán)生。事發(fā)第一時間，多部門趕到現(xiàn)場配合將被困船只轉(zhuǎn)至安全地帶。所幸，施救及時，賽岐大橋主梁并無大礙，沒有造成人員傷亡。
“賽岐大橋被船撞了，護欄都斷了好幾處。”知情者稱，當時恰逢漲潮，原本該艘船停在大橋附近的碼頭，聽說船只沒固定好，船上沒人，失去控制，漂浮過程中卡在了賽岐大橋底下。事發(fā)后，知情群眾報了警。
“還好群眾及時報警，不然救援拖延，后果不堪設想?！辟愥?zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長蔡龍玉表示，事發(fā)時，該鎮(zhèn)干部恰好組織海上打撈海漂垃圾作業(yè)船在附近例行作業(yè)，鎮(zhèn)黨委副書記薛錦春，黨委委員鄭勁風得知險情，第一時間組織該作業(yè)船工作人員前往救援現(xiàn)常
公安、公路部門人員先后到場，對橋梁兩端進行臨時交通管制。經(jīng)公路部門初步勘察，封閉了大橋兩端200米的半幅道路，并設置警示標志，提醒過往司機注意行車安全。
在確認橋下被困船上沒有船員，到場的賽岐海事部門聯(lián)系到該船船主，船主隨后開了一只小船到常
經(jīng)多部門聯(lián)動配合，被困船只于當日下午6時30分左右被順利轉(zhuǎn)移至安全地帶。公路部門隨即調(diào)來橋梁檢測車對賽岐大橋進行全面檢測。
據(jù)記者了解，被困船船號為閩寧德浚001*，工程船，鋼質(zhì)，總噸224，凈噸67，船長33.45m，船寬8m，最大船高10.2m，型深2.2m，滿載吃水1.65m。該船實際為一艘沙船。
賽岐鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長蔡龍玉證實了這一說法。他說，今年以來賽岐鎮(zhèn)在嚴打非法采沙船行動中，沿岸非法采沙船均已停止作業(yè)并在就近泊位?？?。此艘采沙船初步查明為脫錨漂移所致，事發(fā)前船上沒有船員。
目前，此事故具體原因已移交有關部門正在進一步調(diào)查中。
今天上午，寧德市公路局橋隧中心工作人員夏舒立接受記者采訪時表示，經(jīng)過對橋梁的初步檢測，橋梁主體并無大礙，只是橋梁人行道兩處護欄被貨船桅桿撞壞，損壞護欄預計下周一二修復完畢，請過往車輛注意減速慢行。
據(jù)了解，賽岐大橋位于賽岐境內(nèi)104國道上，橫貫賽江東西兩岸，全長486米，是連接賽岐中心城區(qū)和福安市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（羅江）的交通要道。其實賽岐大橋貨船（沙船）脫錨卡橋下并非第一次發(fā)生。
據(jù)媒體公開報道，2009年2月23日，一艘拋錨在賽岐大橋下游的貨輪，同樣因脫錨恰逢漲潮，往上游漂移被卡在賽岐大橋下，經(jīng)當?shù)叵嚓P部門3個多小時的救援得以脫險。
2012年8月18日21時23分，賽江漲潮，一艘原本靠泊在大橋附近碼頭的空載貨輪，疑錨機故障，固定船只的繩索斷開，貨輪失去控制，隨水流朝賽岐大橋漂去，結果撞向大橋一側(cè)。事故發(fā)生后，寧德、福安兩級交通、公路、海事等部門經(jīng)過1小時20分鐘緊急聯(lián)動施救，事故貨輪成功脫險。
經(jīng)專家初步勘察，大橋橋體有一段10米長的人行道路面開裂，橋梁部分翼元板受損明顯，不過橋梁主梁體未發(fā)現(xiàn)異常情況。
針對類似事件的發(fā)生，蔡龍玉表示，鎮(zhèn)政府將加大對轄區(qū)船只船主的宣傳教育，提高安全意識，避免類似事件再次發(fā)生。
