云南宣曲高速項目部熱水連接線架梁完成
2017-05-11
近日，中交三航局云南宣曲項目部熱水連接線最后一座橋梁架設(shè)完成，為項目部標段內(nèi)橋梁架設(shè)畫上了圓滿句號。據(jù)悉，熱水連接線段共有橋梁六座，架設(shè)T梁84片，其中30米T梁：32片，20米T梁：52片，用時67天架完。熱水連接線段架梁采用JQ100T-30m型雙導(dǎo)梁穿行式公路架橋機。T梁安裝前，現(xiàn)場管理人員檢查跨度和蓋梁頂面標高，恢復(fù)墩臺十字線，安裝支座，檢查板底墊石標高和墩臺跨度等，嚴格按照《吊裝安全技術(shù)操作規(guī)程》進行架梁，確保機械穩(wěn)定，起吊速度及落梁均步調(diào)一致，互相配合。由于連接線地勢起伏大，路面尚未成型，路基較凈寬僅8.5m,有些路段不具備運梁車通過條件，項目部專門調(diào)集人手，疏導(dǎo)施工時間，合理安排各隊施工時間，集中沿途施工，保障運輸暢通可行。在架設(shè)k2+155大橋時，由于該橋為小曲線半徑橋梁，橋梁彎度較大,平曲線半徑為340m，項目部在“曲線半徑孝橋梁墩身高、線路坡度大、運梁距離長”等復(fù)雜情況下，制定了T梁安裝專項方案，完成了多項安全卡控措施，對班前安全講話、線路調(diào)查維修、工程列車添乘、領(lǐng)導(dǎo)帶班上崗、現(xiàn)場文明施工等多方面工作提出了嚴格要求，最終順利攻下了該橋的架設(shè)難題。
熱水連接線橋梁架設(shè)任務(wù)的完成，為暢通全線路基施工，加速公路路面建設(shè)奠定了良好基矗（通訊員：洪學(xué)志周海）
