首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
甘肅省公安廳公布今年一季度交通事故典型案例
2017-05-15
(原標題:甘肅省公安廳公布今年一季度交通事故典型案例)
甘肅省公安廳公布今年一季度交通事故典型案例2017年05月15日08:39來源:每日甘肅網(wǎng)-西部商報記者郭秀睿
看完這些交通事故您可要好好開車了
省公安廳公布今年一季度交通事故典型案例
每日甘肅網(wǎng)5月15日訊(西部商報記者郭秀睿)為進一步強化機動車駕駛?cè)税踩逃?,深刻吸取道路交通事故教訓,全力預防和減少道路交通事故,省公安廳交警總隊匯編了2017年一季度全省較大道路交通事故典型案例,并向公眾發(fā)布,希望廣大駕駛員應以為戒,杜絕超速、酒駕、超員載客等違法行為,文明出行,安全回家。
【案例一】青蘭高速公路榆中段“2·6”事故
事故原因。2017年2月6日18時零8分許駕駛?cè)岁悺痢榴{駛川F·NV592號小型普通客車,由西向東行駛至G22青蘭高速公路1814km+350m處時,與駕駛?cè)她彙痢榴{駛的魯P·G8562(魯P·KT10掛)的重型集裝箱式半掛車發(fā)生追尾相撞,造成川F·NV592號車內(nèi)3人當場死亡、兩名乘車人受傷。
事故原因。陳××駕駛的車輛在冰雪路面超速行駛,導致車輛失控與龔××駕駛的貨車發(fā)生追尾相撞,其行為違反了“機動車在冰雪、泥濘的道路上行駛時,最高行駛速度不得超過每小時30公里”及“機動車上道路行駛,不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段,應當保持安全車速?!敝?guī)定。龔××駕駛設施不全的機動車上道路行駛,其行為違反《道路交通安全法》第二十一條:“駕駛?cè)笋{駛機動車上道路行駛前,應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查;不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車?!敝?guī)定。
事故教訓。駕駛?cè)擞鼋Y(jié)冰路面,保持“慢”“穩(wěn)”,注意文明“禮讓”,切勿急打方向盤和緊急制動,要緩慢減速,控制車輛行進方向,安全、平穩(wěn)通過。超速行駛是導致交通事故的第一殺手,請?zhí)崆耙?guī)劃好駕車返程時間,避免因急于趕路而超速行駛。
【案例二】平?jīng)鲠轻紖^(qū)“3·8”事故
事故經(jīng)過。2017年3月8日7時零5分許,甘肅東運集團平?jīng)隹瓦\公司駕駛?cè)粟w××駕駛甘L·23362號大型普通客車,沿國道312線由西向東行駛至平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)吳岳村村口路段時,與相對方向行駛的王××駕駛的甘L·77654號“五菱”牌小型面包車(核載8人,實載5人)相撞,造成甘L·77654號車內(nèi)5人死亡。
事故原因。趙××駕駛的機動車以超過70km/h的速度在道路上超速行駛駛?cè)胱蟮?,遇險采取緊急避險措施不當導致事故,其行為違反“機動車、非機動車實行右側(cè)通行”和“機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上,機動車不得超過下列最高行駛速度:同方向只有1條機動車道的道路,城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里”之規(guī)定。
事故教訓。駕駛?cè)笋{駛車輛在通過村鎮(zhèn)路段時,應當減速慢行,注意觀察路口情況,切莫強行超車、強行會車,違法占道行駛。千萬謹記“十次肇事九次快,忽視大意釀大禍1(其他案例詳見西部商報新聞網(wǎng))
編輯:[王輝文]
(原標題:甘肅省公安廳公布今年一季度交通事故典型案例)
本文來源:每日甘肅網(wǎng)
上一篇:
興泉鐵路戴云山一號隧道開挖系全線首座進洞施工的隧道
下一篇:
中交集團踐行一帶一路倡議與58國簽400億美元大單
延伸閱讀:
·
甘肅省公安廳關于禁止無牌無證農(nóng)用三輪車摩托車上道路行駛的通告
·
甘肅省公安廳交警總隊發(fā)布開學季交通安全提示
·
甘肅省公安廳關于舉報嚴重交通違法行為獎勵的通告(2016年第2號)
·
甘肅省公安廳決定全省道路將進行全路段全時段測速
·
甘肅省公安廳關于對全省道路交通進行全路段全時段測速的通告
·
甘肅省公安廳關于及時處理道路交通違法行為的通告
·
甘肅省公安廳關于依法查處未按時接受處理道路交通安全違法行為的通告
·
首批遇難名單公布 賠償標準確定
·
哈公布塌橋事故施工單位情況
·
哈爾濱坍塌事故橋梁設計施工單位信息公布
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號