中鐵十一局五公司昭巧項(xiàng)目崇溪隧道順利掘進(jìn)
2017-05-17
5月15日，中鐵十一局五公司昭巧項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程--崇溪隧道雙向掘進(jìn)順利突破100米，標(biāo)志著該隧道施工取得了階段性勝利，為下一步隧道貫通奠定堅(jiān)實(shí)基矗崇溪隧道全長455米，全隧均位于曲線上，最大埋深約104m，所在路段縱坡為3%。隧道所在K122+030-K122+490路段為原昭巧二級(jí)公路修建時(shí)的巨型巖質(zhì)滑坡體，滑坡體量約200萬立方米，受地震及降雨影響，經(jīng)常發(fā)生落石、滾石現(xiàn)象，且地質(zhì)在不斷發(fā)生蠕動(dòng)，危及道路行車安全。經(jīng)多次現(xiàn)場勘查，反復(fù)研究論證后，決定采用單洞雙向通行隧道方式進(jìn)行處治。
隧道進(jìn)口
據(jù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人連宴彰介紹，為規(guī)范隧道施工，該隧道采用“兩臺(tái)階開挖法”，在過程中嚴(yán)守隧道施工的“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”十八字方針，合理安排各項(xiàng)工序，力爭將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系落至實(shí)處。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)高度重視隧道的推進(jìn)工作，親自監(jiān)督落實(shí)三大保障制度：一是安全保障，領(lǐng)導(dǎo)帶頭在隧道口值班，同時(shí)加大對安全問題的處罰力度，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排查處理；二是物資保障，物資部門及時(shí)跟進(jìn)各類材料、電力供應(yīng)和火工產(chǎn)品的使用情況，加大供給力度，確保隧道連續(xù)、均衡施工；三是技術(shù)保障，各個(gè)工序固定技術(shù)人員，24小時(shí)盯控施工并進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，第一時(shí)間處置危害，第一時(shí)間攻破難題。正是這種防微杜漸的管理方式，有力地保障了崇溪隧道的平穩(wěn)、快速推進(jìn)。
隧道掘進(jìn)現(xiàn)場
目前，昭巧項(xiàng)目其余3處地質(zhì)災(zāi)害處置點(diǎn)施工生產(chǎn)正在有條不紊地組織、協(xié)調(diào)當(dāng)中。下一步，在狠抓安全質(zhì)量的同時(shí)，中鐵十一局五公司項(xiàng)目部將繼續(xù)嚴(yán)格實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理，以“大干100天”勞動(dòng)競賽活動(dòng)為契機(jī)，全力推進(jìn)施工生產(chǎn)進(jìn)度，確保6.30節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利完成。（文圖//吳廷貴審稿/周宇）
