中國(guó)承建肯尼亞蒙內(nèi)鐵路正式通車(chē)
2017-06-01
（原標(biāo)題：中國(guó)承建肯尼亞蒙內(nèi)鐵路正式通車(chē)）
據(jù)新華社電當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月31日11時(shí)10分，隨著一陣嘹亮的汽笛聲，由中國(guó)企業(yè)承建的肯尼亞蒙巴薩-內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）首班列車(chē)發(fā)車(chē)。這標(biāo)志著蒙內(nèi)鐵路正式建成通車(chē)，也見(jiàn)證了東非鐵路網(wǎng)和地區(qū)一體化建設(shè)邁出重要一步。
作為中非合作、“一帶一路”建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞實(shí)現(xiàn)2030年國(guó)家發(fā)展愿景的旗艦工程，也是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程。項(xiàng)目由中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司所屬中國(guó)路橋承建，全部采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、裝備、技術(shù)、管理，開(kāi)啟了中國(guó)鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈境外合作的新模式。
這一項(xiàng)目總體工作優(yōu)質(zhì)高效，得到廣泛好評(píng)?？夏醽喗煌ㄅc基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)詹姆斯·馬查里亞5月30日在蒙內(nèi)鐵路移交儀式上稱(chēng)贊說(shuō)，“曾經(jīng)被認(rèn)為是白日夢(mèng)的鐵路規(guī)劃已經(jīng)呈現(xiàn)在肯尼亞人民眼前，蒙內(nèi)鐵路的質(zhì)量毋庸置疑，鐵路建設(shè)還為當(dāng)?shù)厝藙?chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì)并培訓(xùn)了大批本地技術(shù)人才。
蒙內(nèi)鐵路于2014年12月正式開(kāi)工建設(shè)，鐵路全長(zhǎng)約480公里，系東非鐵路網(wǎng)起始段。蒙內(nèi)鐵路通車(chē)后將蒙巴薩至內(nèi)羅畢之間的路途從原來(lái)的十幾個(gè)小時(shí)縮短至4.5個(gè)小時(shí)，降低總體物流成本的40%。根據(jù)遠(yuǎn)期規(guī)劃，該鐵路將連接烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪、南蘇丹等東非國(guó)家，成為東非一條“鐵路大動(dòng)脈”，不僅有助于推動(dòng)本地區(qū)互聯(lián)互通和一體化建設(shè)，對(duì)促進(jìn)肯尼亞和東非經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展也具有重要意義。
(原標(biāo)題：中國(guó)承建肯尼亞蒙內(nèi)鐵路正式通車(chē))
本文來(lái)源：新京報(bào)
