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地鐵2號線西延線9月開工，2021年通車

2017-06-09　

        （原標(biāo)題：地鐵2號線西延線9月開工，2021年通車）

        南京地鐵2號線西延線是河西南和新街口之間的“紐帶”。6月8日，南京環(huán)保部門對南京地鐵2號線西延線進(jìn)行環(huán)評公示。據(jù)了解，該線今年9月開建，預(yù)計2021年6月正式通車試運營。建成后，從河西魚嘴到新街口將更加方便。

        全程5.4公里，僅0.2公里為地面段

        公示顯示，南京地鐵2號線西延工程線路起自魚嘴地區(qū)，沿秦新路向東敷設(shè)，分別在頭關(guān)街路口設(shè)起點站魚嘴站，在天保街路口設(shè)天保街站，在青蓮街路口設(shè)青蓮街站，在永初路路口設(shè)螺塘街站，穿越繞城高速后向北轉(zhuǎn)入蓮花路南側(cè)，下穿平良大街后與已運營的2號線連通，線路全長5.4公里。

        本項目路線位于河西新城區(qū)南部地區(qū)，評價范圍僅1處現(xiàn)有噪聲敏感點，5處現(xiàn)有振動敏感點。路線沿線主要為規(guī)劃未開發(fā)建設(shè)地塊。路線僅0.2公里地面段，其余5.2公里為地下線。

        和9號線、7號線連接，設(shè)兩個換乘點

        據(jù)了解，西延線共設(shè)地下車站4座，其中換乘站2座，在魚嘴站與9號線換乘，在螺塘街站與7號線換乘。

        在線路起點，新河路南側(cè)，秦淮新河北岸設(shè)一處魚嘴停車場，為地下停車常同時，根據(jù)停車需求，擴(kuò)建馬群車輛段運用庫庫后預(yù)留的20列位。

        2021年6月建成，全天運行18小時

        環(huán)評顯示，2017年9月西延動工，到2021年6月1日正式通車試運營。總投資定為484167萬元。列車最高速度為80公里每小時。像現(xiàn)有2號線一樣，未來的西延運營時間從凌晨530開始，一直到夜間11點半止，全天運營18個小時。

        現(xiàn)代快報/ZAKER南京記者劉偉娟安瑩

        (原標(biāo)題：地鐵2號線西延線9月開工，2021年通車)

        本文來源：現(xiàn)代快報

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