新疆最北端小城阿勒泰市正式融入鐵路路網(wǎng)，告別不通火車歷史
2017-06-10
（原標(biāo)題：新疆最北端小城阿勒泰市正式融入鐵路路網(wǎng)，告別不通火車歷史）
2017年6月10日，新疆阿勒泰，阿勒泰市火車站，旅客乘坐列車出行。視覺(jué)中國(guó)圖
6月10日9時(shí)許，隨著一聲火車汽笛聲響，由北疆阿勒泰開(kāi)往南疆阿克蘇的K9772／3次列車駛離阿勒泰火車站，從此這座地處新疆最北端的邊陲小城告別不通火車的歷史，正式融入鐵路路網(wǎng)。
為了見(jiàn)證阿勒泰市通火車這一歷史時(shí)刻，今年93歲的蔣善月一大早在家人的陪同下來(lái)到阿勒泰火車站?！斑@是我第二次見(jiàn)到火車，當(dāng)年進(jìn)新疆先坐火車到烏魯木齊，又坐了3天的汽車才到阿勒泰。”祖籍湖南的蔣善月感慨地說(shuō)道。
據(jù)烏魯木齊鐵路局介紹，作為新疆鐵路路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，北（屯）阿（勒泰）鐵路向南與奎（屯）北（屯）鐵路相接，向東與正在建設(shè)的阿（勒泰）富（蘊(yùn)）準(zhǔn)（東）鐵路相連。北阿鐵路自北屯市車站引出后，經(jīng)過(guò)北屯鎮(zhèn)，跨額爾齊斯河、克蘭河至阿勒泰市，正線全長(zhǎng)67.05公里，全線設(shè)巴里巴蓋站和阿勒泰站2個(gè)車站。
烏魯木齊鐵路局客運(yùn)處處長(zhǎng)黃新說(shuō)，阿勒泰機(jī)場(chǎng)因改擴(kuò)建于今年4月底臨時(shí)關(guān)閉，而暑假旅游季節(jié)即將來(lái)臨，為方便當(dāng)?shù)馗髯迦罕姵鲂泻陀慰陀^光旅游，北阿鐵路的運(yùn)營(yíng)，可發(fā)揮鐵路大交通作用。
阿勒泰地區(qū)行署副秘書(shū)長(zhǎng)吳建軍說(shuō)，新疆阿勒泰地區(qū)位于新疆北部，擁有豐富的礦產(chǎn)資源和全國(guó)獨(dú)一無(wú)二的旅游資源，是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”北通道的重要交通樞紐。鐵路開(kāi)通客運(yùn)業(yè)務(wù)后，阿勒泰地區(qū)將初步形成鐵路、公路、航空“三位一體”的立體化綜合交通運(yùn)輸體系，為阿勒泰地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。
（原標(biāo)題為《 新疆阿勒泰市告別不通火車歷史》）(原標(biāo)題：新疆最北端小城阿勒泰市正式融入鐵路路網(wǎng)，告別不通火車歷史)
本文來(lái)源：澎湃新聞網(wǎng)
