日前，溫州甌江北口大橋項(xiàng)目北塔、南塔樁基施工技術(shù)方案評(píng)審會(huì)順利召開。溫州市交通工程質(zhì)監(jiān)局副局長(zhǎng)王光達(dá)、溫州市交通投資集團(tuán)有限公司總工程師周列茅、溫州甌江口大橋有限公司總經(jīng)理鄭鋒利及設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位領(lǐng)導(dǎo)和代表參加評(píng)審會(huì)。
會(huì)議首先成立了由浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)戴顯榮為組長(zhǎng)的專家組。隨后，與會(huì)專家及人員認(rèn)真聽取了土建二標(biāo)施工單位關(guān)于北塔樁基施工技術(shù)方案的匯報(bào)、土建三標(biāo)施工單位關(guān)于南塔樁基施工技術(shù)方案的匯報(bào)，以及監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位審核意見。經(jīng)過探討，與會(huì)專家及各與會(huì)單位代表對(duì)方案的可行性進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，認(rèn)為土建二標(biāo)、土建三標(biāo)提交的施工技術(shù)方案基本可行，要求施工單位中交一公局、中交二航局進(jìn)一步細(xì)化技術(shù)方案，提高方案的針對(duì)性、科學(xué)性和對(duì)實(shí)際施工的指導(dǎo)性。
王光達(dá)副局長(zhǎng)表示，溫州市交通工程質(zhì)監(jiān)局作為監(jiān)督部門，將加大監(jiān)管力度，積極助力甌江北口大橋工程建設(shè)。他強(qiáng)調(diào)，溫州甌江北口大橋是世界上第一座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋，系交通運(yùn)輸部綠色公路示范工程、浙江省交通運(yùn)輸廳品質(zhì)工程示范工程，項(xiàng)目施工組織難度大、技術(shù)要求高，各方務(wù)必高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)，始終將“品質(zhì)工程”的要求貫穿施工過程。
溫州甌江口大橋公司總經(jīng)理鄭鋒利要求兩家施工單位必須充分吸收、消化專家的意見，嚴(yán)格按照專家組的指導(dǎo)意見對(duì)方案進(jìn)行完善，同時(shí)應(yīng)以創(chuàng)建“綠色公路”、“品質(zhì)工程”“BIM智慧建造”為目標(biāo)導(dǎo)向，推動(dòng)甌江北口大橋施工優(yōu)質(zhì)高效完成。
此次專家評(píng)審會(huì)為溫州甌江北口大橋北塔、南塔樁基施工提供了有力的技術(shù)保障，對(duì)于工程建設(shè)高品質(zhì)推進(jìn)具有重要積極作用。
