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四面山高速筍溪河特大橋主纜架設完成年內實現(xiàn)合龍

2017-06-15　

        記者12日從江津區(qū)了解到，作為全市重點交通工程，四面山高速關鍵控制性工程——筍溪河特大橋主纜架設完成，這標志著大橋上部結構施工最為復雜、最為關鍵的工序取得成功，為下階段鋼桁梁吊裝打下堅實基礎，整座大橋將于年內實現(xiàn)合龍。主纜作為懸索橋主要受力構件，是大橋的主要承重結構。筍溪河特大橋共有兩根主纜，每根主纜中含106股平行鋼絲索股，將擔負起成橋后所有的自重及行車荷載等重量。

        筍溪河特大橋是四面山高速公路全線重要的控制性工程，全長1578米，主橋為重力錨式鋼桁架懸索橋，主跨660米，索塔高約200米，是一座典型的超高墩、大跨度、特長山區(qū)高速公路橋梁，橋面距河谷高約280米，建成后將成為重慶境內新的“第一高橋”。

        按照建設計劃，四面山高速將于2018年6月建成通車，建成后將成為國家高速公路路網中“京渝昆”復線的重要組成路段，重慶將再增一條出省通道。

        

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