泉州再添跨海大橋橫跨安海灣全長約7.5公里
2017-06-25
臺海網(wǎng)6月24日訊據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道,23日上午,福建省高速公路建設(shè)總指揮部組織全省20多家高速公路建設(shè)相關(guān)單位負(fù)責(zé)人,來到泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段A3標(biāo)場站,舉行場站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)觀摩會。
泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段全長27.36公里,安海灣特大橋是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程,其中570米長的主橋懸掛在晉江東石鎮(zhèn)與南安石井鎮(zhèn)之間安海灣的上空。項(xiàng)目工程計(jì)劃2019年完工,屆時(shí),泉州環(huán)城高速“大環(huán)”的最后一環(huán)將實(shí)現(xiàn)閉合成網(wǎng),并將進(jìn)一步織密海西高速公路網(wǎng)。
【亮點(diǎn)】智能鋼筋工廠用工由40人減至7人
泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段A3標(biāo)全長4.831公里,包括安海灣特大橋主橋、東引橋建設(shè)。
2880平方米的鋼筋加工區(qū)里,只能見到7名工人。
“這兩套機(jī)器人自動設(shè)備,已成鋼筋加工的主力。”項(xiàng)目部材料區(qū)相關(guān)人士江先生介紹,以前鋼筋加工廠一般需要配備三四十名工人才能完成整道工序,如今,這里改名為智能鋼筋工廠,用工減少到只需要7人,鋼筋加工質(zhì)量和效率都大大提升了,施工時(shí)也比以前更加安全了。“其中的奧秘,就在于加了高科技化的兩套數(shù)控機(jī)器人設(shè)備。”
【攻堅(jiān)】橫跨安海灣泉州再添跨海大橋
泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段全線沒有一座隧道,橋梁成為該項(xiàng)目的建設(shè)重點(diǎn),特別是安海灣特大橋的建設(shè),是整個(gè)項(xiàng)目的控制性工程。泉州已有2015年5月12日建成通車的跨海大橋——泉州灣大橋,等安海灣特大橋建成后,泉州將再添跨海大橋。
該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,安海灣特大橋全長約7.5公里,包括主橋和東、西引橋。主橋長570米,橫跨晉江東石鎮(zhèn)與南安石井鎮(zhèn)之間的安海灣,索塔采用H型鋼筋混凝土橋塔,主塔高129.7米。
目前,大橋施工主棧橋已完工,正在進(jìn)行支棧橋的施工,整個(gè)項(xiàng)目已完成年度投資6.54億元。
作為泉州環(huán)城高速“大環(huán)”的最后一環(huán),泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段建成后,將促使南安石井、晉江東石、安海、永和等鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)一步融入泉州環(huán)灣都市圈。
同時(shí),放眼閩南金三角的更大范圍,泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段與廈門海翔大道連接,進(jìn)而延伸到漳州,建成后將強(qiáng)化泉州、廈門、漳州之間的快速聯(lián)系,進(jìn)一步縮短泉州臺商投資區(qū)、石獅、晉江南部、南安南部等地區(qū)通往廈門、漳州等城市的距離。
項(xiàng)目名片
泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段,是海西高速公路網(wǎng)的重要一環(huán),項(xiàng)目起于晉江市永和鎮(zhèn)福田村附近,設(shè)福田樞紐互通接已建成通車的晉石高速圍頭疏港支線,經(jīng)晉江永和鎮(zhèn)、安海鎮(zhèn)、東石鎮(zhèn),跨安海灣后進(jìn)入南安石井鎮(zhèn),設(shè)促進(jìn)樞紐互通接已建成通車的南石高速公路,終于石井鎮(zhèn)坂頭村泉廈交界處接廈門海翔大道巷東互通,路線總里程27.36公里。
設(shè)計(jì)為雙向六車道高速公路,路基寬度33.5米,行車設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),設(shè)福田(樞紐)、永和、東石、促進(jìn)(樞紐)、院前5處互通式立交,項(xiàng)目建設(shè)期為3年。
(原標(biāo)題:泉州再添跨海大橋橫跨安海灣全長約7.5公里)
本文來源:臺海網(wǎng)