富龍大橋?qū)⒔ǔ煞鹕阶铋L跨區(qū)橋28日正式動工
2017-06-29
大洋網(wǎng)訊佛山一環(huán)西拓南環(huán)工程將于本月28日正式動工，整個工程將于2021年底全部建成，屆時佛山一環(huán)將正式連通五區(qū)，這是記者昨日從該工程新聞發(fā)布會上了解到的消息。據(jù)介紹，佛山一環(huán)西拓南環(huán)段同樣會建成封閉式高速路，施工期間或會限制貨車進(jìn)入高明大道。值得注意的是，為此工程建造的富龍大橋，主跨跨徑約為500米，將成為佛山最長的跨區(qū)大橋。
一環(huán)西拓南環(huán)高明段示意圖。（資料圖片）
富龍大橋效果圖（資料圖片）
高明大道或限貨佛山一環(huán)西拓南環(huán)工程將會對中山路、躍華路、興源路和楊西大道節(jié)點(diǎn)處向北至三和路實(shí)施主輔分離快速化改造，拆除下六村橋重建箱涵、拆除重建原三洲大橋主線舊橋和原人和橋主線舊橋。此外，工程還將建廣明高速跨線橋，對接擬建富龍大橋。工程實(shí)施期間，過境車輛可通過沿江路、荷香路等繞行。此外，工程路段也將設(shè)置電子顯示板等提醒繞道，并考慮限制過境車輛尤其是大貨車通行高明大道和楊西大道。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前整體疏導(dǎo)方案已初步完成，將于2個月內(nèi)向外界公布。據(jù)了解，自佛山一環(huán)建成后，其對沿線經(jīng)濟(jì)的輻射帶動作用有目共睹。但高明受區(qū)位影響，缺乏對接廣佛**區(qū)的交通干道，阻礙了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而此次工程的建設(shè)將極大改善目前情況，高明也將開啟“一環(huán)時代”。預(yù)計到2020年高明段日均車流量將達(dá)3.5萬輛，至2040年可達(dá)8萬輛。將建佛山最長跨區(qū)橋擬建的佛山市富龍西江特大橋起點(diǎn)位于高明區(qū)荷城街道，與楊西大道北延線相接，跨越西江往北接入佛山一環(huán)西拓北環(huán)段，終點(diǎn)位于三水區(qū)白坭鎮(zhèn)，并與季華路西延線工程相接。路線全長約5.2公里，其中高明段長約3.2公里。據(jù)佛山市路橋建設(shè)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，富龍大橋主體部分將為雙向8車道建設(shè)，主跨跨徑約500米，“建成后將超越此前的平勝大橋，成為佛山最長跨區(qū)大橋。”據(jù)了解，早于2006年投入使用連接南海平洲和順德、曾創(chuàng)下多項(xiàng)世界之最的平勝大橋主體跨度為350米。據(jù)悉，富龍大橋的建設(shè)困難較多，高明的巖溶地質(zhì)條件、西江接近20米的水深還有附近沿江碼頭的運(yùn)輸問題都形成阻礙。而富龍大橋建成后，高明富灣至禪城季華路西延線距離將縮短至17公里。據(jù)悉，目前季華路西延線也正在做前期的準(zhǔn)備工作。據(jù)了解，佛山一環(huán)西拓南環(huán)工程與已于2016年11月動工建設(shè)的一環(huán)西拓北環(huán)段工程，將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)佛山一環(huán)西拓環(huán)線的功能，銜接佛山一環(huán)，加強(qiáng)西部片區(qū)與中心城區(qū)及其他重要城市組團(tuán)間的快速聯(lián)系。而作為佛山新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的高明和三水，都將從中獲益。佛山一環(huán)西拓南環(huán)工程總里程：34.85公里總投資：約24億元工程建設(shè)：1.佛山市高明大橋至富龍大橋段公路工程：其中，高明大橋至廣明高速公路段(計劃于8月底進(jìn)場施工，計劃工期24個月);楊西大道北延線(廣明高速公路至富龍大橋段，計劃于6月28日動工，計劃工期30個月)。工程總體將于2019年底建成。2.佛山市富龍西江特大橋工程(處于初步設(shè)計階段，預(yù)計將于2021年左右建成)。
(廣報記者馬俊賢、劉藝明)
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文章關(guān)鍵詞：富龍大橋高明
