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青連鐵路單線跨度最大重量最大轉(zhuǎn)體橋完成合攏

2017-07-12　

        

        橋梁合攏前

        橋梁合攏后

        7月5日19時50分，在山東省日照市奎山鎮(zhèn)，在兗石鐵路下行K298+150處，隨著兩個巨大橋墩底部連續(xù)千斤頂?shù)膯?，兩個重達5500噸的橋墩主體開始同時逆時針轉(zhuǎn)動，21:00，橋墩主體緩緩對接完成，青連鐵路跨兗石鐵路日照特大橋橋梁轉(zhuǎn)體圓滿完成。

        青連鐵路跨兗石鐵路日照特大橋由中鐵十二局負責施工，濟南鐵路局臨沂工務(wù)段負責主體監(jiān)控工作。該橋的建設(shè)需要跨越既有的兗石鐵路，為了確保既有線路的運輸安全，施工人員就在既有鐵路兩側(cè)構(gòu)筑了兩個平行的箱梁橋墩，最后通過水平轉(zhuǎn)體實現(xiàn)橋梁合攏。

        據(jù)悉，該橋是青連鐵路全線單線跨度最大、重量最大的轉(zhuǎn)體橋，是青連鐵路接入兗石鐵路的重點工程，橋梁的成功架通將為后期的鋼軌架設(shè)提供必要條件，也標志著青連鐵路日照段進入最后的施工階段。

        

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