廣西桂林多條高速今年將通車縣縣通高速指日可待
2017-07-19
今年10月，資源至興安高速公路、桂林至三江高速公路都將實(shí)現(xiàn)通車!這意味著桂林高速路網(wǎng)建設(shè)邁入了一個(gè)新的歷史時(shí)期，縣縣通高速的大交通格局指日可待。路網(wǎng)作筆繪藍(lán)圖“合縱連橫”任馳騁這個(gè)夏天，高速公路建設(shè)方面?zhèn)鱽?lái)了激動(dòng)人心的好消息：今年10月，資源至興安高速公路、桂林至三江高速公路都將實(shí)現(xiàn)通車!這意味著桂林高速路網(wǎng)建設(shè)邁入了一個(gè)新的歷史時(shí)期，縣縣通高速的大交通格局指日可待。
據(jù)了解，資源至興安的高速公路全長(zhǎng)82.745公里，初步設(shè)計(jì)概算投資96.3億元，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，與已建成的湖南洞新高速公路連接。項(xiàng)目建成后，驅(qū)車從桂林市區(qū)到資源縣大約只需1個(gè)小時(shí)。
而被譽(yù)為“串起桂北最美風(fēng)景帶”的桂林至三江高速公路，更是從建設(shè)起就吸引了國(guó)內(nèi)外游客和市民的目光。這條線路從臨桂區(qū)廟頭村起至柳州市三江侗族自治縣唐朝村并與貴州省路段連接，全長(zhǎng)135公里。其中，桂林段長(zhǎng)97.86公里，雙向四車道，采用瀝青混凝土路面，總投資概算101.9億元，包括臨桂段和龍勝段，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。項(xiàng)目建成后，從臨桂區(qū)開(kāi)車到龍勝只需1個(gè)小時(shí)。侗家的風(fēng)情鼓樓、龍勝的旖旎梯田僅需一個(gè)周末就能全部飽覽……
除此之外，翻開(kāi)高速公路建設(shè)的畫(huà)冊(cè)，東西南北全面推進(jìn)的高速公路大會(huì)戰(zhàn)，讓五百萬(wàn)桂林人目不暇接：2013年，興桂高速公路的全線開(kāi)通使我市高速公路網(wǎng)與國(guó)家高速公路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接;2015年，灌陽(yáng)(永安關(guān))至全州(鳳凰)高速公路結(jié)束了灌陽(yáng)不通高速的歷史……如今，桂柳高速(僚田至鹿寨北互通段)、桂林繞城高速(靈川至僚田段)路面改造完成;荔浦至玉林高速公路開(kāi)工建設(shè);桂林至柳城、灌陽(yáng)至平樂(lè)高速公路項(xiàng)目前期工作穩(wěn)步推進(jìn)……
五年的銳意進(jìn)取，讓桂林高速公路里程不斷延伸。目前，桂林公路總里程達(dá)到1.3萬(wàn)公里，位列廣西第三，初步實(shí)現(xiàn)對(duì)外交通高速化、對(duì)內(nèi)交通便捷化，區(qū)域性交通樞紐地位凸顯。隨著一大批高速公路的不斷開(kāi)通，打通了桂林縣域之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈，人流、物流、信息流不斷流通，有效縮小了城鄉(xiāng)之間的發(fā)展差距。去年，桂林市地區(qū)生產(chǎn)總值超100億元的縣區(qū)增至10個(gè)，財(cái)政收入超10億元的縣區(qū)達(dá)5個(gè)，農(nóng)民年人均純收入突破萬(wàn)元大關(guān)。這些數(shù)據(jù)，就是桂林高速路網(wǎng)建設(shè)的最好成果。
