深圳規(guī)劃32條地鐵線路，總長(zhǎng)1142公里
2017-08-02
（原標(biāo)題：深圳規(guī)劃32條地鐵線路，總長(zhǎng)1142公里）
深圳市規(guī)劃國(guó)土委消息稱，截至2017年7月，深圳市共建成投入運(yùn)營(yíng)城市軌道線路8條，總里程約286公里，軌道站點(diǎn)199個(gè)，換乘站28個(gè)，日均客運(yùn)量約450萬人次，高峰達(dá)530萬人/日/次，地鐵客流占公交比重已達(dá)44%，占機(jī)動(dòng)化出行比例約15%。當(dāng)前，深圳正在建的城市軌道線路共10條（含7條延長(zhǎng)線），包括三期工程6、8號(hào)線（批復(fù)里程約62公里），三期調(diào)整工程2號(hào)線東延、3號(hào)線東延、3號(hào)線南延、4號(hào)線北延、5號(hào)線南延、6號(hào)線南延、9號(hào)線西延、10號(hào)線（批復(fù)里程85.1公里）。預(yù)計(jì)至2020年軌道三期及三期調(diào)整工程全部建成后，深圳市城市軌道運(yùn)營(yíng)里程約433公里。
對(duì)于深圳廣大群眾關(guān)注的深圳市軌道四期建設(shè)的規(guī)劃，王東也做了小小的劇透。據(jù)介紹，四期建設(shè)規(guī)劃剛剛獲批獲批，四期工程共有軌道線路5條，分別是6號(hào)線支線、12、13、14和16號(hào)線，總長(zhǎng)約148.9公里，項(xiàng)目總投資約為1344.5億元。預(yù)計(jì)2022年可全部建成通車，屆時(shí)深圳市城市軌道運(yùn)營(yíng)里程約580公里。深圳市規(guī)劃國(guó)土委表示，對(duì)于軌道四期線路選擇，主要考慮支持城市發(fā)展戰(zhàn)略、緩解近期交通擁堵地區(qū)的壓力、覆蓋近期城市重點(diǎn)地區(qū)等因素。比如，14號(hào)線加強(qiáng)外圍龍崗、坪山副中心與中心區(qū)快速聯(lián)系，引導(dǎo)龍崗、坪山快速發(fā)展；12號(hào)線連接空港新城，16號(hào)線連接龍崗大運(yùn)新城、坪山中心區(qū)等，支持重點(diǎn)區(qū)域的開發(fā)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及發(fā)展。另外，為了緩解近期交通擁堵地區(qū)的壓力，重點(diǎn)考慮緩解跨二線關(guān)、南山科技園等地區(qū)交通壓力，12、13、14號(hào)線3條線路為跨二線關(guān)布置。
記者了解到，深圳市規(guī)劃國(guó)土委已于去年啟動(dòng)編制《深圳市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）》，并向社會(huì)公開征求意見。至2030年，深圳規(guī)劃全市城市軌道線路32條，總規(guī)模約1142km（含彈性發(fā)展線路約53km）。其中，市域快線8條，總規(guī)模約412km；普速線路24條，總規(guī)模約730km。目前，深圳市規(guī)劃國(guó)土委正在組織編制單位（深圳市規(guī)劃國(guó)土發(fā)展研究中心）結(jié)合政府各部門及社會(huì)各方意見，對(duì)軌道線網(wǎng)規(guī)劃方案進(jìn)行修改完善，預(yù)計(jì)今年底軌道線網(wǎng)規(guī)劃方案上報(bào)市政府。
鏈接：
深圳軌道四期建設(shè)規(guī)劃批復(fù)概況
6號(hào)線支線
6號(hào)線支線連接光明中心與中山大學(xué)沿線片區(qū)，支持光僑路、公常路走廊兩側(cè)用地發(fā)展；同時(shí)，未來可與東莞1號(hào)線銜接，將支持深莞一體化發(fā)展。線路自荔林站至中山大學(xué)站，長(zhǎng)6.4公里，設(shè)站3座，投資43.3億元，規(guī)劃建設(shè)期為2017~2020年。
12號(hào)線
12號(hào)線是聯(lián)系蛇口自貿(mào)區(qū)、南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、大空港地區(qū)，覆蓋西部發(fā)展軸的普速線路。線路自左炮臺(tái)站至海上田園站，線路長(zhǎng)40公里，設(shè)站29座，投資381.4億元，規(guī)劃建設(shè)期為2017~2021年。
13號(hào)線
13號(hào)線是聯(lián)系后海、科技園、留仙洞總部基地、石巖、公明、光明等地的軌道快線。線路自深圳灣口岸站至上屋北站，線路長(zhǎng)23公里，設(shè)站14座，投資214.8億元，規(guī)劃建設(shè)期為2017~2021年。
14號(hào)線
14號(hào)線是聯(lián)系羅湖福田中心與東部龍崗副中心區(qū)、坪山副中心區(qū)軌道快線。線路自崗廈北站至沙田站，線路長(zhǎng)51.9公里，設(shè)站14座，投資429.7億元，規(guī)劃建設(shè)期為2017~2021年。
16號(hào)線
16號(hào)線串聯(lián)大運(yùn)新城、龍崗中心城、坪山樞紐、坪山中心區(qū)，是東部組團(tuán)內(nèi)各片區(qū)間聯(lián)系的普速服務(wù)線路。線路自大運(yùn)站至田頭站，線路長(zhǎng)27.6公里，設(shè)站23座，投資275.3億元，規(guī)劃建設(shè)期為2018~2022年。
編輯：許靜
(原標(biāo)題：深圳規(guī)劃32條地鐵線路，總長(zhǎng)1142公里)
本文來源：金羊網(wǎng)
