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新疆G30烏蘇至賽里木湖改建公路通行

2017-08-03　

        8月1日起，G30烏蘇至賽里木湖一級公路改高速公路正式通行，相較以往限速路段較多，現(xiàn)在全程可節(jié)約1個小時。

        據(jù)了解，該路段里程306公里，全部封閉式收費(fèi)，收費(fèi)方式為“入口領(lǐng)卡、持卡通行、出口交卡、憑卡繳費(fèi)”。

        線路東起烏魯木齊至烏蘇段高速公路的終點(diǎn)，途經(jīng)塔城地區(qū)和博州的3個縣市以及兵團(tuán)第五師、第七師，西接連霍高速公路賽里木湖至果子溝段，全線采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

        該線路設(shè)置烏蘇東臨時主線和五臺兩處主線收費(fèi)站，據(jù)悉小車從五臺主線站至烏蘇東主線站，需要107元的費(fèi)用。

        線路上還設(shè)有互通立交匝道，分別是烏蘇東、西大溝、紅星農(nóng)嘗高泉、古爾圖、托托、沙泉子、精河敖包、精河、八十三團(tuán)嘗大河沿子、五臺、博樂岔口等。

        “原來的路在改建之前，需要通過四棵樹、高泉鎮(zhèn)子，開的口子比較多，限速厲害，我最低跑到40公里/小時，加上有4個收費(fèi)站，整個路段跑下來要用6個小時左右。”家住烏蘇的楊先生說，現(xiàn)在全程高速后，口子也封了，也不用經(jīng)過街鎮(zhèn)了，限速也少了，速度基本在80到120公里/小時，加上只有兩個收費(fèi)站，這樣全程下來，能節(jié)約1個小時。

        按高速公路限速120公里/小時，低速60公里/小時算，烏蘇臨時主線站至五臺主線站306公里，最多需要5小時，相比以前，可節(jié)約1個小時左右。

        記者從自治區(qū)公路管理局了解到，G30烏蘇至賽里木湖高速公路是經(jīng)自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)，利用貸款建設(shè)的收費(fèi)公路，是國家高速公路網(wǎng)連云港-霍爾果斯高速公路的組成路段，也是新疆高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“五縱五橫三環(huán)四連”骨架公路網(wǎng)中第一橫的重要組成路段。

        收取的車輛通行費(fèi)按照自治區(qū)財政部門相關(guān)規(guī)定，納入政府性基金管理，專項用于償還公路建設(shè)貸款本息及運(yùn)營養(yǎng)護(hù)支出。據(jù)悉，7月26日起，新疆各地州公路局將聯(lián)合公安、路政部門，聯(lián)合整治收費(fèi)公路沖卡逃費(fèi)行為。

        

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