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虎門高鐵站擴(kuò)建!塘廈要建東莞南站!東莞交通要起飛了!
2017-08-15 
        好消息

        虎門高鐵站將擴(kuò)建

        以后去虎門坐高鐵體驗將更好!

        虎門高鐵站當(dāng)初設(shè)計的客流容量是3000人次/天,現(xiàn)在每天客流最高峰超過6萬人次,是當(dāng)時設(shè)計的20倍,站場無法滿足乘客出行需求,“擴(kuò)容”勢在必行。

        記者近日獲悉,虎門鎮(zhèn)第十七屆人民代表大會第二次會議審議通過《虎門高鐵站一級開發(fā)土地及房屋征收補(bǔ)償方案》(以下簡稱《方案》),標(biāo)志著虎門高鐵站站嘲擴(kuò)容”在即。

        根據(jù)《方案》,我市將對虎門高鐵站站場周邊800米區(qū)域內(nèi)約3665畝土地進(jìn)行統(tǒng)籌開發(fā),進(jìn)一步加快完善站場周邊的功能配套。

        虎門高鐵站站場周邊800米范圍內(nèi)的土地將進(jìn)行統(tǒng)籌開發(fā)

        規(guī)模:統(tǒng)籌開發(fā)3665畝土地

        虎門鎮(zhèn)委書記葉孔新表示,東莞市政府已將虎門高鐵站開發(fā)作為市TOD項目開發(fā)的重點(diǎn)。按照“一站一策”的做法,虎門高鐵站周邊配套將采勸行政+市潮的原則進(jìn)行統(tǒng)籌開發(fā)。

        根據(jù)《虎門高鐵站一級開發(fā)土地及房屋征收補(bǔ)償方案》,統(tǒng)籌開發(fā)范圍將針對廣深港客運(yùn)專線虎門高鐵站站點(diǎn)半徑800米區(qū)域內(nèi)的約3665畝土地,其中首期統(tǒng)籌開發(fā)范圍位于省道256東側(cè)約1462畝區(qū)域。

        虎門鎮(zhèn)住建局副局長萬焯球介紹,虎門高鐵站站場擴(kuò)建主要是建設(shè)站場的集散平臺,通過二樓擴(kuò)建的平臺往南延伸,直接通往地鐵2號線站房。擴(kuò)建后的平臺將使地鐵2號線站房與高鐵站站房進(jìn)行無縫對接。

        萬焯球說,在高鐵站西側(cè)大門,將是軌道交通與高鐵站換乘的一個主要出入口。二樓平臺除了人員集散功能外,還將建設(shè)一些配套的商業(yè)附屬設(shè)施。在南廣場的一樓,主要設(shè)置為出租車和公交車的上下客區(qū)域,為出行旅客提供便捷的服務(wù)。

        虎門高鐵站區(qū)域規(guī)劃定位:

        虎門高鐵站區(qū)域規(guī)劃定位為:珠三角灣區(qū)綜合樞紐新城、東莞市域副中心的核心節(jié)點(diǎn)及環(huán)境宜人的高效舒適社區(qū)。

        虎門高鐵站綜合開發(fā)采取TOD模式,利用發(fā)達(dá)的鐵路、輕軌、公路等軌道交通以及巴士干線,以站場為中心,建立集交通、商貿(mào)、醫(yī)療、文化、居住于一體的城市綜合圈,將滿足群眾生產(chǎn)生活和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的需求,進(jìn)一步推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和城市品質(zhì)提升。

        除了虎門高鐵站擴(kuò)建外

        穗莞深城軌明年底全線開通!

        還有高鐵東莞南站也來啦!

        1、穗莞深城軌

        近日由中鐵城建集團(tuán)二公司承建的穗莞深城際鐵路海上田園站站房工程開工建設(shè)。至此,穗莞深城際軌道交通深圳段的4座車站站房工程(海上田園站、和平站、機(jī)場北站、機(jī)場站)全面開工。

        穗莞深城際軌道交通線起于廣州,經(jīng)東莞至深圳機(jī)場(預(yù)留延長至深圳福田中心區(qū)),全長約87公里,項目建成后,將是我國真正意義上的第一條城際快速軌道,成為廣東省鐵路網(wǎng)兩條主軸、三條放射線和兩條聯(lián)絡(luò)線構(gòu)筑主骨架,大大縮短深圳寶安機(jī)場到廣州白云機(jī)場的時間。

        以廣州為中心,1小時內(nèi)9個城市可以互相通達(dá),形成真正意義上的“一小時生活圈”,對整個珠三角的區(qū)域輻射作用也具有重大意義。中鐵城建集團(tuán)參與該線路12座車站站房工程的施工,全線預(yù)計2018年年底開通。

        2、贛深高鐵塘廈站升級為東莞南站

        別急,還有一個重大交通消息要告訴你!日前,小編從市人大常委會督辦代表重點(diǎn)建議座談會上獲悉,贛深高鐵塘廈站又傳新消息!贛深高鐵塘廈站正式升級為東莞南站!

        贛深高鐵東莞南站將引入東莞地鐵1號線、贛深高鐵南沙支線、贛深高鐵增城支線、中虎龍城際軌道。

        也就是說,今后,贛深高鐵、東莞地鐵1號線、贛深高鐵南沙支線、贛深高鐵增城支線、中虎龍城際軌道共5條軌道交通線匯聚東莞南站。東莞南站將成為集高鐵、城際、城市軌道、常規(guī)公交等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。

        此外,東莞南站規(guī)劃還參照佛山西站的規(guī)劃經(jīng)驗,規(guī)劃城際站廳與高深高鐵東莞南站站廳都在地面,實現(xiàn)平行換乘,地鐵1號線及預(yù)留地鐵通道在地下二層,其站廳在地下一層。

        關(guān)于贛深客專

        贛深客專為京九客專的最南段,縱貫江西、廣東兩省,贛深高鐵北起江西省贛州市,經(jīng)河源、惠州、東莞市,終于深圳北站。贛深高鐵項目總投資641.3億元,項目新建正線全長436.367KM,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路、設(shè)計行車速度350公里/小時,建設(shè)工期4年。

        一波波交通利好消息來襲!

        不久的將來

        東莞交通要起飛!

        你準(zhǔn)備好了嗎?

        文章關(guān)鍵詞:高鐵虎門東莞

        
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