云南玉磨鐵路項目曼勒一號隧道斜井開始進入正洞施工
2017-08-17
8月10日，中國鐵建中鐵十五局集團一公司玉磨鐵路項目承建施工的曼勒一號隧道斜井掘進到位，完成掘進699米，順利貫通進入正洞挑頂施工環(huán)節(jié)。自2016年8月份開工以來，玉磨項目全體參建員工按照上級的統(tǒng)一部署和安排，精心組織，科學施工，團結(jié)協(xié)作，艱苦奮斗，嚴格按設計規(guī)范施工，強化安全危險源管理，克服了地質(zhì)復雜多變、地下水發(fā)育且涌水量大等不利因素，確保了斜井隧道施工安全質(zhì)量穩(wěn)定可控，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故目標。
曼勒一號隧道斜井長度699米，坡度10%，斜井中線與左線線路中線夾角（大里程方面）為61°49`11”。圍巖以V級為主，大部分為泥巖、砂巖，節(jié)理裂隙發(fā)育且?guī)r體破碎，遇水易剝落掉塊，開挖易塌方，且涌水量較大，設計最大涌水量為900m³/d，實際施工過程中最大涌水量為6500m³/d，涌水量過大對工程施工、安全及進度帶來了嚴重影響。為了施工安全，項目部積極聯(lián)系設計院及業(yè)主，組織進行四方會審，針對施工過程中圍巖變化及涌水情況，先后采取了加強支護參數(shù)等技術(shù)手段，有效的遏制了坍方、突水、突泥等地質(zhì)災害和安全事故的發(fā)生。曼勒一號隧道斜井順利貫通，極大地鼓舞了全員的士氣和斗志。項目全體員工表示，將繼續(xù)發(fā)揚頑強拼搏、攻堅克難的精神品質(zhì)，戒驕戒躁，團結(jié)一致，全力以赴，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成剩余工程任務。（李陽）
