岳望高速公路全面復(fù)工建設(shè)
2017-08-25
（原標(biāo)題：岳望高速公路全面復(fù)工建設(shè)）
本報(bào)8月23日訊記者從省高管局獲悉，停工一年的岳望高速公路已于近日復(fù)工建設(shè)。
據(jù)悉，岳望高速公路原為BOT項(xiàng)目，由于各種原因，自2016年8月以來(lái)，其建設(shè)一直處于停工狀態(tài)。為此，省政府收回其特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，并明確由省高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)總公司組建岳望公司，負(fù)責(zé)剩余工程建設(shè)。
會(huì)議透露，在岳望高速公路復(fù)工建設(shè)的同時(shí)，還將同步建設(shè)二級(jí)公路汨羅連接線(xiàn)8.632Km，一級(jí)公路長(zhǎng)沙北連接線(xiàn)17.962Km。
岳望高速全長(zhǎng)101.617km，途經(jīng)岳陽(yáng)市經(jīng)開(kāi)區(qū)、岳陽(yáng)縣、汨羅市、湘陰縣，止于長(zhǎng)沙市望城區(qū)茶亭鎮(zhèn)。記者潘顯璇
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黔張常鐵路最長(zhǎng)隧道貫通
經(jīng)過(guò)全體參建人員兩年多的艱苦奮戰(zhàn)，黔張常鐵路最長(zhǎng)隧道——武陵山隧道24日順利貫通。
黔張常鐵路武陵山隧道位于張家界市，全長(zhǎng)9.044公里，是黔張常鐵路全線(xiàn)最長(zhǎng)隧道，也是高風(fēng)險(xiǎn)隧道和全線(xiàn)唯一控制性工程。隧道穿越世界上最復(fù)雜的喀斯特地貌，地下暗河系統(tǒng)復(fù)雜多變，易突泥突水，最大日涌水量達(dá)25萬(wàn)立方米，安全風(fēng)險(xiǎn)高。
黔張常鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中渝長(zhǎng)廈快速鐵路的一段，位于渝、鄂、湘三省份交界地帶，起于重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖南省張家界市，止于湖南省常德市。據(jù)新華社
(原標(biāo)題：岳望高速公路全面復(fù)工建設(shè))
本文來(lái)源：華聲在線(xiàn)-三湘都市報(bào)
