杭州將擴(kuò)增到11條高鐵線路和6座主要高鐵客運(yùn)站
2017-10-11
杭紹臺(tái)鐵路線路平面示意圖。中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院供圖
中新網(wǎng)杭州10月9日電(見習(xí)記者廖式映)9日，記者從杭州市發(fā)改委獲悉，《杭州鐵路樞紐規(guī)劃》(2016-2030年)(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)已于近日獲中國(guó)鐵路總公司和浙江省人民政府聯(lián)合批復(fù)。
根據(jù)《規(guī)劃》，杭州鐵路樞紐將形成一軸(既有滬昆、寧杭甬通道)兩翼(城西通道和江東通道)總體布局，新建杭州西站、江東站和蕭山機(jī)場(chǎng)站。
杭州鐵路樞紐將形成銜接上海、南京(北京)、合肥、黃山、武漢、南昌、溫州、臺(tái)州、寧波等9個(gè)方向，滬杭、寧杭、商合杭、杭黃、杭長(zhǎng)、杭甬、杭臨績(jī)(杭武)、滬乍杭高鐵、杭溫、杭紹臺(tái)、滬杭城際，以及滬昆、宣杭、蕭甬鐵路等14條干線(11條高鐵和3條普速鐵路)引入的大型放射形樞紐。
杭州市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這11條高鐵線路全部建成后，將使杭州引入高鐵數(shù)量超過上海、南京、合肥，居長(zhǎng)三角城市首位，進(jìn)一步鞏固和提升杭州國(guó)家綜合鐵路樞紐的地位。
引入新的高鐵線路，杭州的高鐵客運(yùn)站點(diǎn)也相應(yīng)增加。
根據(jù)《規(guī)劃》，在現(xiàn)有杭州站、杭州東站和杭州南站基礎(chǔ)上，新建杭州西站、蕭山機(jī)場(chǎng)站以及江東站，從而形成主城區(qū)六大高鐵客運(yùn)站布局。
杭州站主要辦理滬杭、寧杭高鐵中短途動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè)，以及宣杭鐵路-滬昆、蕭甬鐵路普客通過作業(yè)，杭州站普客始發(fā)終到外遷至杭州南站。
杭州東站主要辦理杭長(zhǎng)、杭甬高鐵全部動(dòng)車，滬杭、寧杭高鐵中長(zhǎng)途動(dòng)車，杭黃鐵路部分動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè)；滬杭、寧杭高鐵-杭長(zhǎng)、杭甬、杭黃高鐵動(dòng)車通過作業(yè)，以及滬昆鐵路、蕭甬鐵路普客通過作業(yè)；視杭甬高鐵紹興北-杭州東區(qū)間能力情況兼辦部分杭紹臺(tái)城際動(dòng)車作業(yè)。
杭州西站主要辦理商合杭、滬乍杭、杭溫鐵路，以及部分杭黃、杭紹臺(tái)鐵路動(dòng)車始發(fā)終到作業(yè)；商合杭、滬乍杭鐵路-杭黃、杭溫鐵路動(dòng)車通過作業(yè)；辦理臨安(武漢)方向城際動(dòng)車作業(yè)。
杭州南站主要辦理樞紐各方向普客始發(fā)終到及通過作業(yè)，以及滬杭、寧杭高鐵-杭長(zhǎng)、杭甬、杭黃高鐵動(dòng)車通過服務(wù)業(yè)。
江東站主要辦理大部分區(qū)域城際動(dòng)車、樞紐環(huán)線市域客車始發(fā)終到及通過作業(yè)。
蕭山機(jī)場(chǎng)站辦理部分杭長(zhǎng)、杭甬、杭黃、滬杭城際、滬乍杭等動(dòng)車通過作業(yè)。(完)
文章關(guān)鍵詞：高鐵動(dòng)車杭州
