寧鄉(xiāng)黃龍公路有望年前通車
2017-10-12
（原標(biāo)題：寧鄉(xiāng)：黃龍公路有望年前通車）
黃龍公路路基正在抓緊建設(shè)當(dāng)中。
紅網(wǎng)時刻10月11日訊（寧鄉(xiāng)分站記者鄔艷）11月15日前完成路基施工，12月12日前完成橋梁修建，12月15日前完成路面攤鋪，12月31日前實現(xiàn)竣工通車，為了確保黃龍公路年前能夠通車，中建五局制定了詳細的施工計劃，加班加點，確保完成任務(wù)。
黃龍公路全線約31.8公里，擬分黃材繞鎮(zhèn)段、黃材至五里堆段、五里堆至龍?zhí)锒稳芜M行建設(shè)，目前黃材至五里堆段建設(shè)正如火如荼進行中?！拔覀儑鴳c中秋都不放假，現(xiàn)在每天有400多人在做事，黃材至五里堆段六個施工點全部啟動，現(xiàn)在基本線型走向已確定，只要大家全力支持配合，施工進度會越來越快１中建五局三公司項目經(jīng)理胡鍵說。
6個施工點同步推進促進度
黃龍公路黃材至五里堆段全長8.78公里，8月23日開始啟動建設(shè)，如今道路測量、征地等前期工作已經(jīng)完成，基本線型走向已經(jīng)確定，6個施工點馬力全開，快速建設(shè)。
縣道104上來往車輛非常多，再加上工地上的施工車，發(fā)生交通堵塞是常見事。為了緩解這一現(xiàn)象，避免道路擁堵，加快項目建設(shè)，施工方在全線安排了60多名交通協(xié)調(diào)員，幫助指揮車輛，協(xié)調(diào)交通。“以前黃龍公路都是半封閉施工，車流壓力非常大，不得不大量加派交通協(xié)調(diào)員，不過效果非常好，從施工開始，沒有發(fā)生過一次交通事故?！焙I說，半封閉施工難度太大了，不過即將實行全封閉施工，到時候項目建設(shè)進度肯定會快很多。
國慶期間，人車流量大，為了不延誤工期，施工方?jīng)Q定錯開施工，白天休息，晚上施工。對此，胡鍵表示白天施工肯定會發(fā)生堵塞，估計一天都做不了多少事，晚上干活車少速度肯定快。
路程短無隱患更惠民
民眾說好，才是真正的好，而黃龍公路的修建，充分考慮了民眾的需求和各方因素?！拔覀冊谠O(shè)計的時候把路拉直了，對于一些存在安全隱患的地方進行了改道?！焙I說，黃龍公路按照國家二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)2車道，寬12米，有部分與縣道104重合，而縣道104只有6米寬，并且彎道特別多，路邊時有山石滑坡，安全隱患大，在設(shè)計時就充分將這些因素考慮進去了。
在涓水河大橋羅家灘修建現(xiàn)場，記者看到，大橋樁基已經(jīng)全部搞完，立柱完成了一半，橋的上下結(jié)構(gòu)預(yù)計在11月中旬可以全部完成。羅家灘涓水大橋長186米，寬12米，大橋的建設(shè)不僅將道路拉直節(jié)約了時間，而且排除了安全隱患。在7月份的特大洪災(zāi)中，途經(jīng)此段的縣道104發(fā)生了滑坡，存在巨大的安全隱患，“了解情況后，我們就在這里設(shè)計建設(shè)了羅家灘涓水大橋，雖然成本要增加許多，但是安全才是最重要的?！焙I說。
挖山開路，遇水架橋。為讓一條更直更安全的道路來惠及西部民眾，施工方架設(shè)了大量橋梁，挖除了許多小山、石山，而在挖山過程中，為了安全起見沒有使用爆破，都是用鉆機和挖機挖的，工程量增大許多。黃龍公路黃材至五里堆段正乘著最近的好天氣，穩(wěn)步推進。
(原標(biāo)題：寧鄉(xiāng)：黃龍公路有望年前通車)
本文來源：紅網(wǎng)
