貴州擬建31條城際鐵路形成“三環(huán)八射”，覆蓋9個(gè)市州
2017-10-12
（原標(biāo)題：貴州擬建31條城際鐵路形成“三環(huán)八射”，覆蓋9個(gè)市州）
咱們貴州已經(jīng)“縣縣通高速”，從現(xiàn)在起，貴州這么多地方，又要修“城際鐵路”啦！
有些速度能夠達(dá)200～250km/h，未來城際鐵路將覆蓋貴州9個(gè)市州快來看看有沒有經(jīng)過你家鄉(xiāng)的！
本文圖均為微信公眾號(hào)：動(dòng)靜貴州圖
「“三環(huán)八射”」
貴州省發(fā)改委官網(wǎng)公布《貴州城際網(wǎng)環(huán)境影響報(bào)告書》，征求公眾對(duì)貴州省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境保護(hù)方面的意見。根據(jù)《報(bào)告書》，貴州省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃形成“三環(huán)八射”的總體布局，規(guī)劃總里程4256km。
其中新建里程1460km，利用國(guó)家既有及規(guī)劃客專和干線2796km。最終實(shí)現(xiàn)以貴陽(yáng)為核心通道各地市的“1-2小時(shí)交通圈”的規(guī)劃目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對(duì)9個(gè)地級(jí)市行政中心全覆蓋，對(duì)區(qū)縣級(jí)城鎮(zhèn)覆蓋比例達(dá)到82%，其中常住人口在50萬人以上的重點(diǎn)縣區(qū)覆蓋比例為90%以上。
貴州省城際鐵路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃建議意見表
從規(guī)劃表中可以看出：二環(huán)、三環(huán)、六射以及七射的規(guī)劃建設(shè)涉及貴州全省，未來貴州絕大多數(shù)的縣都會(huì)通鐵路，時(shí)速高達(dá)200至300公里的城際鐵路，更是會(huì)從省會(huì)貴陽(yáng)直達(dá)9個(gè)市州！
貴州省城際鐵路網(wǎng)的規(guī)劃年度為：
近期：2016-2020年(“十三五”期)
遠(yuǎn)期：2021-2030年
遠(yuǎn)景展望：2030年以后
鑒于遠(yuǎn)期、遠(yuǎn)景規(guī)劃的城際鐵路的規(guī)劃基礎(chǔ)條件、規(guī)劃方案均存在較大的不確定性，因此規(guī)劃環(huán)評(píng)重點(diǎn)評(píng)價(jià)近期城際鐵路網(wǎng)。近期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為盤縣至興義、六盤水至盤縣和玉屏至黎平鐵路。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線，速度目標(biāo)值宜按照200～250km/h。
《報(bào)告書》同時(shí)也列出貴州省城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的生態(tài)環(huán)境影響、聲環(huán)境影響、振動(dòng)環(huán)境影響、地表水環(huán)境影響、地下水環(huán)境影響、大氣環(huán)境影響、電磁輻射環(huán)境影響、固體廢棄物環(huán)境影響、社會(huì)環(huán)境影響以及相應(yīng)的減緩措施，并就此征求公眾對(duì)該規(guī)劃環(huán)境保護(hù)方面的意見。
延伸：什么是城際鐵路
城際鐵路是指專門服務(wù)于相鄰城市間或城市群，旅客列車設(shè)計(jì)速度300公里/小時(shí)左右及以下的快速、便捷、高密度客運(yùn)專線鐵路。城際鐵路是連接相鄰城市或城市群的客運(yùn)專線鐵路，包含了距離的概念，其線路長(zhǎng)度一般介于50公里-200公里之間。在此距離范圍以外的鐵路，短距離的一般屬于市域或市郊鐵路，長(zhǎng)距離的則一般屬于干線鐵路。
城際鐵路是城市綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分，主要承擔(dān)區(qū)域內(nèi)相鄰城市間或城市群內(nèi)的通勤客流，車站間距一般為5公里-20公里。服務(wù)對(duì)象以中短途旅客為主，且單程時(shí)間通常較短，特別強(qiáng)調(diào)旅客出行的快速和便捷。
（原標(biāo)題為《貴州要建31條城際鐵路，覆蓋9個(gè)市州，還通這些地方》）(原標(biāo)題：貴州擬建31條城際鐵路形成“三環(huán)八射”，覆蓋9個(gè)市州)
本文來源：澎湃新聞
